Dodge ha ampliato le vendite dei suoi modelli Durango 2026 ad alte prestazioni, comprese le ambite varianti R/T 392 e Hellcat, in tutti gli stati degli Stati Uniti. In precedenza, questi allestimenti con motore V8 erano limitati ai mercati al di fuori degli stati regolamentati dal California Air Resources Board (CARB).
Restrizioni iniziali e perché erano importanti
Quando Dodge annunciò che la Durango del 2026 avrebbe offerto esclusivamente motori V8 (5,7 litri, 6,4 litri e 6,2 litri sovralimentati), arrivò con un problema. I modelli R/T 392 e Hellcat furono inizialmente approvati per la vendita solo negli stati non CARB. Ciò significava che i residenti dei 17 stati regolamentati dal CARB, compresi i principali mercati come California e New York, potevano ordinare solo il Durango base da 5,7 litri.
Le normative CARB sono tra gli standard sulle emissioni più severi negli Stati Uniti. Le case automobilistiche devono dimostrare la conformità per vendere veicoli in questi stati. La restrizione iniziale suggeriva che Dodge dovesse affrontare delle sfide per soddisfare questi standard con i motori ad alte prestazioni.
Espansione ad altri dieci stati
Il mese scorso, Dodge ha affrontato questa limitazione aprendo gli ordini per i modelli Durango da 6,4 litri e 6,2 litri in dieci stati CARB: Colorado, Connecticut, Delaware, Maine, Maryland, Minnesota, Nevada, New Jersey, Rhode Island e Virginia. Questa mossa ha segnato un progresso verso la disponibilità a livello nazionale.
Stati rimanenti e tempistica di approvazione
Si prevede che i restanti sette stati CARB – California, New York, Pennsylvania, Massachusetts, Washington e Vermont – riceveranno l’approvazione entro la fine dell’anno. Una recente guida del concessionario pubblicata da Mopar Insiders ha confermato questa cronologia.
Modifiche tecniche e conformità alle emissioni
Le esatte modifiche apportate da Dodge al Durango per soddisfare gli standard CARB rimangono poco chiare. Le case automobilistiche spesso apportano lievi modifiche ai sistemi di scarico, all’erogazione del carburante o ad altri componenti per ridurre le emissioni senza influire in modo significativo sulle prestazioni.
Disponibilità V6 limitata alle flotte
Nonostante l’offerta al consumo esclusivamente V8, Dodge continua a produrre la Durango con il suo Pentastar V6 da 3,6 litri. Tuttavia, questa versione è riservata esclusivamente agli acquirenti governativi e di flotte, rafforzando l’attenzione del marchio sulle prestazioni per i clienti al dettaglio.
L’espansione della disponibilità del motore V8 a livello nazionale segna una vittoria significativa per gli appassionati Dodge e dimostra l’impegno della casa automobilistica nel fornire veicoli ad alte prestazioni a tutti i mercati statunitensi.
