Dodge Durango V8 je nyní k dispozici celostátně

Dodge rozšířil prodej svých vysoce výkonných modelů Durango 2026, včetně vyhledávaných verzí R/T 392 a Hellcat, do všech států Spojených států. Dříve byly tyto verze V8 k dispozici pouze ve státech, které nebyly regulovány Kalifornskou radou pro kontrolu kvality vzduchu (CARB).

Počáteční omezení a jejich význam

Když Dodge oznámil, že Durango 2026 bude nabízeno výhradně s motory V8 (5,7-litrový, 6,4-litrový a přeplňovaný 6,2-litrový), mělo to jednu podmínku. Modely R/T 392 a Hellcat byly původně schváleny pro prodej pouze ve státech bez regulace CARB. To znamenalo, že obyvatelé 17 států regulovaných CARB, včetně velkých trhů jako Kalifornie a New York, si mohli objednat pouze základní Durango s 5,7litrovým motorem.

Předpisy CARB jsou jedny z nejpřísnějších emisních norem ve Spojených státech. Výrobci automobilů musí prokázat shodu s těmito požadavky, aby mohli prodávat vozidla v těchto státech. Původní omezení naznačovalo, že Dodge měl potíže s plněním těchto norem se silnějšími motory.

Desetistavová expanze

Minulý měsíc se Dodge vypořádal s tímto problémem otevřením objednávek na 6,4-litrový a 6,2-litrový Durango v deseti státech regulovaných CARB: Colorado, Connecticut, Delaware, Maine, Maryland, Minnesota, Nevada, New Jersey, Rhode Island a Virginia. Tento krok signalizoval pokrok směrem k celostátní dostupnosti.

Zbývající zaměstnanci a termíny schválení

Očekává se, že zbývajících sedm států regulovaných CARB – Kalifornie, New York, Pensylvánie, Massachusetts, Washington a Vermont – obdrží schválení do konce roku. Nedávno zveřejněná příručka pro prodejce od Mopar Insiders tyto načasování potvrdila.

Technické změny a emisní shoda

Přesné úpravy, které Dodge provedl na Durangu, aby splňovaly standardy CARB, zůstávají nejasné. Výrobci automobilů často provádějí drobné změny ve výfukových systémech, přívodu paliva nebo jiných součástech, aby snížili emise, aniž by to výrazně ovlivnilo výkon.

V6 je k dispozici pouze pro flotily

Přestože zákazníkům nabízí pouze V8, Dodge nadále vyrábí Durango s 3,6litrovým motorem Pentastar V6. Tato verze je však určena výhradně pro vládní a korporátní nákupčí, čímž zdůrazňuje zaměření značky na výkon pro maloobchodní zákazníky.

Rozšíření dostupnosti V8 po celé zemi je pro fanoušky Dodge významnou výhrou a demonstruje odhodlání automobilky dodávat vysoce výkonná vozidla na všechny trhy v USA.