De Volkswagen Golf R uit 2025 heeft op de Virginia International Raceway (VIR) een rondetijd van 3:03,7 behaald, waarmee hij zijn vorige record met 0,6 seconden verbeterde. Deze prestatie werd geëvalueerd tijdens de Lightning Lap-wedstrijd van 2026, waarbij stapsgewijze maar significante verbeteringen op het gebied van rijgedrag en snelheid werden benadrukt. De Golf R, met een basisprijs van $52.120 en een geteste prijs van $52.416, levert 328 pk en weegt 3369 pond – een vermogen-gewichtsverhouding van 10,3 lb/pk. De auto was uitgerust met Hankook Ventus S1 evo3 banden (235/35R-19 91Y).
Belangrijke prestatieverbeteringen
De voornaamste winst in rondetijd is niet te danken aan brute kracht, hoewel het model uit 2025 over 13 pk extra beschikt. In plaats daarvan is de verbetering het meest merkbaar in snelle afdalingen, met name de achtbaan- en Hog Pen-reeksen, waar de Golf R een cruciale voorsprong van 0,6 seconden behaalde. Uit gegevensvergelijkingen tussen de modellen voor 2022 en 2025 blijkt dat de rondetijden buiten deze belangrijke sectoren grotendeels consistent blijven.
Remmen en stabiliteit
Chauffeurs meldden een groter vertrouwen in de remmen vergeleken met de GTI, waardoor latere rempunten en hogere instapsnelheden in de achtbaan mogelijk waren. Het vierwielaandrijvingssysteem van de Golf R zorgt voor uitzonderlijke stabiliteit en tractie, waardoor agressief bochtenwerk mogelijk is zonder noemenswaardig onderstuur of overstuur. Het uitgebalanceerde rijgedrag van de auto wekt vertrouwen, hoewel overmoed nog steeds tot fouten kan leiden, zoals blijkt uit een klein incident met de bandenwand aan het einde van het rechte stuk.
Voordeel van vierwielaandrijving
De vierwielaandrijving van de Golf R is bijzonder effectief in bochten bij lage snelheid, waardoor onmiddellijk gas kan worden gegeven zonder wielspin of verlies van controle. De auto vereist echter nog steeds nauwkeurige besturing; agressief remmen kan de R snel van de racelijn duwen.
“De verbetering van de Golf R 2025 is niet revolutionair; het is een verfijning. Maar op een circuit dat zo meedogenloos is als VIR, vertalen zelfs kleine winsten zich in betekenisvolle resultaten.”
Conclusie
De ronde van 3:03,7 van de Volkswagen Golf R uit 2025 tijdens Lightning Lap laat zien dat gerichte verbeteringen – vooral op het gebied van remmen en stabiliteit – aanzienlijke prestatieverbeteringen kunnen opleveren. Dit resultaat onderstreept het belang van stapsgewijze verbeteringen in de voertuigdynamiek en hoe deze zich vertalen in echte circuitprestaties. De Golf R blijft een capabele en competitieve sportwagen met vierwielaandrijving, die bewijst dat een beetje beter een groot verschil kan maken op het circuit.
