Het inschakelen van de AC in een auto is triviaal. Schrijlings op een motorfiets rijden bij weersomstandigheden van 95 graden is een fysiologische strijd. Je lichaam verhoogt de ademhalingsfrequentie. Het dumpt zweet om te voorkomen dat je kern kookt. Als je lange afstanden fietst, speel je een gevaarlijk spel met uitdroging en zonnesteek.
Uitdroging is niets anders dan uitputting van lichaamsvocht. Een zonnesteek is erger. Het slaat toe als uw interne temperatuur boven de 104 ° F stijgt. Je krijgt spierkrampen. De ademhaling gaat snel. Hartslag pieken. In het uiterste geval is het fataal. Een veranderde mentale toestand door hitte maakt je een gevaar voor iedereen op de weg.
Dus, wat is de beste motorkleding voor warm weer? Het gaat er niet alleen om er cool uit te zien. Het gaat over overleven en bewust blijven. Je hebt twee dingen nodig: vloeistoffen en stof.
Hydratatiestrategie
Drink water of sportdranken met elektrolyten. Doe het vaak. Wacht niet tot je dorst hebt. Veel ruiters gebruiken drinkzakken. Dit zijn hervulbare reservoirs met slangen. Je drinkt handsfree. Het houdt je gefocust.
Let op symptomen. Duizeligheid. Spierkrampen. Koele, klamme huid. Als je deze ziet, stop dan. Vermijd paardrijden in de middag. Plan voor de ochtend of avond. Rust uit in de schaduw. Neem snacks mee. Honger maskeert vermoeidheid.
Het uitrustingsdilemma
Een T-shirt en korte broek lijken misschien slim. Dat zijn ze niet. Blootgestelde huid absorbeert warmte. Het risico bestaat op zonnebrand. Erger nog, het biedt geen enkele bescherming tegen schaafwonden. Huiduitslag is de meest voorkomende motorblessure.
Volledig lederen winteruitrusting zal je bakken terwijl je stationair draait. Jordan Pryce Levitt van REV’IT! Sport USA zegt het duidelijk. “De rijder moet altijd een keuze maken tussen maximale bescherming en maximaal comfort.”
Meer dan $ 1.000 uitgeven aan afzonderlijke kleding voor warm weer klinkt steil. Er bestaan all-season jassen. Maar voor rijders die veel tijd in de hitte doorbrengen, loont de investering.
Essentiële uitrusting voor warm weer
Als je van de leerlook houdt, maar leeft waar de temperatuur ‘s nachts daalt, dan werkt geperforeerd leer. Het ademt overdag. Het verwarmt je als de zon ondergaat.
In constant droge, warme klimaten is lichtgewicht nylon met meshvoering superieur. Zoek naar ventilatiepanelen op de borst, rug en armen. Veel jassen hebben uitneembare binnenvoeringen. Hiermee kunt u de lichaamstemperatuur regelen door lagen toe te voegen of te verwijderen.
Lichtgewicht jassen hebben meestal extra schuimvulling op schouders en heupen. Die vulling beschermt tijdens botsingen. Zorg ervoor dat het goed aansluit. Losse vulling verschuift bij een crash. Een goede pasvorm houdt het pantser op zijn plaats.
Ventilatie is van cruciaal belang. Het circuleert koele lucht tegen uw huid. Het laat warmte ontsnappen.
- Laarzen: Waterdichte winterlaarzen overslaan. Ze verstikken de luchtstroom. Kies laarzen voor warm weer met ventilatiepanelen van mesh.
- Handschoenen: Zoek naar mesh of geperforeerde bovenkanten. Leren handpalmen voor bescherming tegen botsingen.
- Basislagen: Dit zijn zweetafvoerende synthetische stoffen. Ze trekken vocht weg van je huid. Dit versnelt de verdamping. Motorspecifieke merken verlengen mouwen en ruggen. De pasvorm houdt rekening met uw voorovergebogen rijhouding.
DIY-koeltactieken
Probeer in droge klimaten koelvesten. Week ze in water. Drapeer ze over je romp. Ze houden je huid vochtig.
Week een sjaal. Wikkel het om je nek. Het beschermt je nek tegen de zon. Het koelt het bloed af dat door de halsslagaders stroomt. Sommige synthetische sjaals houden meer water vast. Een standaard stoffen bandana werkt in een mum van tijd. Maak het indien nodig opnieuw nat.
Zet je helm af. Laat je haar weken. Nog meer afkoelen.
“De rijder moet altijd een keuze maken tussen maximale bescherming en maximaal comfort.”
— Jordan Pryce Levitt, REV’IT! Sport VS
De hitte geeft niets om je schema. Het maakt niet uit wat je uitrustingsbudget is. Het wacht gewoon.
