Come scegliere il portabici giusto per la tua auto

Cercare di infilare una bicicletta sul sedile posteriore di un SUV è una prova di pazienza che raramente finisce bene. Sembra meno come caricare attrezzi e più come provare a piegare un divano componibile attraverso una finestra. Ti ritroverai con i raggi piegati e gli stinchi ammaccati. Se vuoi viaggiare al tuo arrivo, senza trasformare il tuo garage in una zona di smontaggio, hai bisogno di un trasportino dedicato.

I portabiciclette sono il ponte tra il vialetto e il sentiero. Ti consentono di trasportare due, tre o quattro biciclette in sicurezza su una berlina, un camion o un crossover. Nessun attrezzo richiesto. Nessun pomeriggio trascorso a lottare con le chiavi esagonali. Basta fare le valigie, guidare e partire.

Il mercato è invaso da opzioni. Un portabagagli montato su gancio non si adatta alla tua coupé sportiva. Un portapacchi potrebbe essere eccessivo per una gita di fine settimana in spiaggia. Per trovare il miglior portabici per la tua auto è necessario abbinare l’hardware ai vincoli del tuo veicolo e al tuo stile di guida.

Portapacchi montati su gancio: lo standard di riferimento

Questi si attaccano a un attacco del ricevitore sul retro del veicolo. Sono generalmente l’opzione più stabile. Le bici pendono dal retro, mantenendo il bagagliaio accessibile.

  • Portabici da 2 biciclette : ideale per coppie o ciclisti singoli con un passeggero. Leggero e facile da caricare.
  • Rack per attacco per 4 biciclette : costruito per famiglie o gruppi. Più pesante, ma contiene più attrezzatura.
  • Pieghevole/Salvaspazio : alcuni modelli si ripiegano quando non vengono utilizzati, riducendo la resistenza al vento e l’ingombro visivo.

Cerca meccanismi di inclinazione. Una funzione di inclinazione ti consente di accedere al bagagliaio senza rimuovere le biciclette o il portapacchi. Questo è un enorme miglioramento della qualità della vita.

Portapacchi montati sul bagagliaio: economici e versatili

I supporti con cinghia si fissano al portellone posteriore o al bagagliaio. Sono economici, leggeri e universali. Non hai bisogno di un ricevitore di intoppo.

  • Pro : Basso costo. Si adatta a quasi tutte le auto con superficie posteriore piatta.
  • Contro : può graffiare la vernice. Blocca la visibilità posteriore. Potrebbe vibrare a velocità autostradale. Non adatto per auto con luci dei freni montate sullo spoiler.

Questi sono ottimi per i ciclisti occasionali. Se porti le biciclette solo una volta al mese, un portabagagli ti fa risparmiare centinaia di dollari rispetto a un sistema di attacco.

Portapacchi: per i più avventurosi

Montare le biciclette sul tetto è una cosa diversa. Hai bisogno di traverse e supporti specifici per bici.

  • Pro : mantiene le biciclette lontane dal traffico posteriore. Lascia il bagagliaio completamente aperto.
  • Contro : richiede il sollevamento di biciclette pesanti sopra la testa. Il rumore del vento aumenta. Problemi di altezza libera nei garage.

I sistemi di tetto sono i migliori per i viaggiatori frequenti o per quelli con veicoli alti. Mantengono la parte posteriore dell’auto libera per la fotografia o l’attrezzatura da campeggio.

Cosa considerare prima dell’acquisto

  1. Tipo di veicolo : la tua auto è dotata di ricevitore per il gancio di traino? Il bagagliaio è a due volumi o in stile baule?
  2. Conteggio biciclette : quante biciclette trasporti contemporaneamente?
  3. Budget : i portapacchi partono da circa $ 150. I sistemi di tetto possono superare i $ 500 con gli accessori.
  4. Facilità d’uso : caricherai le biciclette ogni giorno? O solo una volta al mese?

La scelta giusta dipende dalle tue abitudini. Un genitore impegnato potrebbe dare priorità al portabagagli per la velocità.

Hai le bici. Hai la destinazione. Ora hai bisogno del ponte tra i due. Il mercato è invaso da opzioni, ma la scelta giusta non dipende dalle tendenze. Riguarda la fisica, la geometria e il tuo veicolo specifico. Inizia da ciò che guidi. I vincoli del tuo SUV, berlina o camion determinano l’hardware. Una volta che conosci la vestibilità, il volume diventa il fattore decisivo. Quante ruote stai trasportando?

Sistemi di montaggio sul tetto

Il trasporto verticale è il movimento classico. Leghi la bici al tetto. La maggior parte dei sistemi richiede una configurazione della traversa esistente. Fissare il supporto su quelle barre. Alcuni modelli spogliano la gomma anteriore. Altri possono contenere sei biciclette complete senza smontaggio. Controllare il carico utile. Il manuale del proprietario specifica il limite di carico sul tetto. Superarlo e si rischiano danni strutturali.

Pensa allo sdoganamento. Stai aggiungendo altezza. Una Jeep sollevata più due biciclette equivalgono a un profilo alto. Fai attenzione agli hangar bassi nei parcheggi. Attraversare aree boschive e i rami diventano pericolosi. Se stai attraversando un tunnel, misura prima.

Portapacchi per montaggio su gancio

Non è necessario un rimorchio per utilizzare un gancio di traino. Il portapacchi si blocca nel tubo di ricezione del timone. Fissa i telai a un tetto superiore o posizionali con le ruote in un portavassoi. L’intoppo gestisce lo stress. Il tuo compito è garantire che le dimensioni del ricevitore corrispondano. Due pollici sono comuni. Anche un pollice e un quarto è standard.

Questi portabici estendono le biciclette lontano dal corpo. Meno irritazioni alla porta. Meno graffi. Molti modelli si piegano o oscillano. Ciò mantiene accessibile il bagagliaio o il portellone. Di solito trasportano da due a sei biciclette. Il compromesso è la visibilità. Luci e targhe vengono oscurate. Potrebbe essere necessaria l’illuminazione ausiliaria per la conformità legale sull’autostrada.

Supporti per ruota di scorta

Jeep e SUV con ricambi montati posteriormente hanno un punto di montaggio dedicato. Il portapacchi si attacca dietro il pneumatico. Tieni quello di riserva. Basta legare le bici al portabici. Funziona come un supporto per gancio di traino. I telai sono fissati con cinghie. Questi portabici in genere trasportano due biciclette. Sono specifici per i veicoli con porte posteriori incernierate. Se hai una porta piatta o un motore montato, questa opzione è fuori dal tavolo.

Portapacchi per montaggio su bagagliaio

Nessun intoppo? Niente barre sul tetto? Nessuna ruota di scorta? Il bagagliaio è la soluzione. Questi portapacchi pieghevoli si agganciano al cofano del bagagliaio o alla portiera posteriore. Usano ganci e cinghie. Si adattano alle berline piatte. Si adattano alle porte verticali dei SUV. Il prezzo è più basso. La versatilità è elevata. Si adattano a quasi tutte le auto dotate di bagagliaio o portello.

Lo svantaggio è il potenziale danno alla vernice. I ganci possono sfregare. Le cinghie possono sfregare. Controllare i punti di contatto. Assicurarsi che il portapacchi non interferisca con il tergicristallo posteriore o le luci dei freni. È l’opzione più accessibile per i ciclisti occasionali.

Scaffalature per pianale di camion

Gettare le biciclette nel letto è pigro e rischioso. Il furto è facile. Le scheggiature della vernice sono inevitabili. I telai metallici sfregano contro la fodera del letto. Le rastrelliere per il pianale del camion risolvono questo problema. Alcuni usano una scanalatura incorniciata per la ruota anteriore. Altri richiedono la rimozione della ruota anteriore. La bici è verticale. Il telaio è protetto. Ciò mantiene il carico stabile. Protegge la vernice. Scoraggia i ladri occasionali.

Installazione di portabiciclette

L’hardware è selezionato. L’idoneità è confermata. Ora arriva l’atto fisico.

Ottimizzazione dell’attacco e dell’adattamento del telaio

La maggior parte dei portabiciclette fa esattamente quello che dovrebbe fare. Li leghi al tetto. Li imbulloni al pianale del camion. L’obiettivo è una perfetta aderenza con il minimo rumore. Una rastrelliera allentata graffia la vernice. Può anche perdere completamente il carico. La maggior parte delle installazioni sono semplici. Ma hai bisogno di consigli specifici quando trasformi il tuo veicolo in un portabici mobile.

Se utilizzi un portapacchi con attacco per gancio e porti una ruota di scorta, probabilmente avrai bisogno di una prolunga per gancio di traino. Questo accessorio allontana le bici dalla parte posteriore. Cancella la riserva. Puoi anche aggiungere culle extra. Ciò aumenta la capacità di due biciclette. Se il tuo portapacchi vibra troppo, prova uno stabilizzatore di traino. Si adatta sia al rack che al ricevitore.

I modelli di biciclette variano. Potrebbe essere necessario un rack specializzato per tandem. Una barra di conversione aiuta con i fotogrammi non orizzontali. Questo si adatta ai cicli da donna e ad alcune mountain bike.

Pesatura della qualità rispetto alla frequenza

L’installazione è semplice. Devi ancora valutare le tue esigenze. Scegli un portapacchi adatto alla tua bicicletta e al tuo veicolo. Più usi il rack, più soldi dovresti investire. La migliore qualità resiste agli elementi. Se lo usi continuamente, assicurati che non interferisca con altri usi. Trainare spesso un rimorchio? Salta il montaggio del gancio di traino. Non vuoi continuare a cambiare avanti e indietro.

Ti sembra troppo lavoro? Porta il tuo veicolo in un’officina professionale. Un meccanico può installare un portapacchi adatto alle tue esigenze. Acquistare un nuovo veicolo? Chiedi al concessionario. Potresti uscire dal lotto con un portapacchi installato in fabbrica.

Biciclette e automobili non devono essere necessariamente nemiche. I portabici consentono di trasportare le biciclette su lunghe distanze. Gestiscono condizioni inadeguate. Non comprometti la sicurezza. Non comprometti il ​​comfort. Il tuo veicolo rimane in buone condizioni.