Il Jaecoo J7 SHS Track è una new entry nel mercato dei SUV australiano: un ibrido plug-in proveniente dalla Cina che punta a rivoluzionare i player consolidati. Con un prezzo aggressivo a partire da circa $ 40.990 a partire dalla fine del 2025, il J7 sfida la Toyota RAV4 Hybrid e altri SUV di medie dimensioni offrendo un’avvincente combinazione di funzionalità, efficienza e stile. Ma mantiene la sua promessa?
Cos’è Jaecoo J7?
Jaecoo è un marchio relativamente nuovo sotto l’egida di Chery, che si concentra su design e funzionalità più esclusivi. Il J7 SHS (Super Hybrid System) è un modello ibrido plug-in che abbina un motore turbo da 1,5 litri a un motore elettrico, promettendo fino a 106 km di autonomia elettrica. L’allestimento “Track” è il modello base, ma viene comunque fornito di serie con un generoso elenco di equipaggiamenti.
Interni e tecnologia: appariscenti ma funzionali
Gli interni del J7 sono sorprendenti, con schermi di grandi dimensioni e molti materiali morbidi al tatto che lo fanno sembrare più premium di quanto suggerisca il prezzo. Il touchscreen da 13,2 pollici controlla la maggior parte delle funzioni, incluso il climatizzatore, che alcuni potrebbero trovare ingombrante. Apple CarPlay e Android Auto sono standard, ma richiedono l’uscita dal mirroring dello smartphone per regolare le impostazioni. Il design dà priorità all’aspetto visivo rispetto alla semplicità ergonomica e le superfici lucide mostreranno facilmente le impronte digitali. Nonostante questi inconvenienti, l’abitacolo sembra ben equipaggiato per la fascia di prezzo, con sedili comodi e un discreto sistema audio a sei altoparlanti.
Prestazioni ed efficienza: risultati impressionanti nel mondo reale
La J7 SHS offre un’esperienza di guida fluida e raffinata, in particolare in modalità elettrica. Il propulsore è ben calibrato e fornisce un’accelerazione fluida. Il consumo di carburante reale è eccellente quando la batteria è carica, spesso scendendo al di sotto di 0,5 l/100 km nel traffico cittadino. Una volta esaurito, il sistema ibrido mantiene un’efficienza intorno ai 3,0-3,5 l/100 km. La batteria può essere caricata rapidamente tramite corrente continua in circa 20 minuti (30-80%) e una ricarica completa richiede circa 2 ore e 40 minuti con alimentazione CA. L’autonomia combinata con serbatoio pieno e batteria è stimata in 1200 km, rendendola pratica per i lunghi viaggi.
Maneggevolezza e sicurezza: abbastanza buona, non eccezionale
La manovrabilità del J7 è adeguata per la guida di tutti i giorni, privilegiando il comfort rispetto alla dinamica sportiva. Lo sterzo sembra leggero e le sospensioni sono morbide, rendendolo meno coinvolgente su strade tortuose. I freni a volte possono essere incoerenti, con una sensazione di presa. Le funzionalità di sicurezza sono complete, incluso il controllo automatico della velocità adattivo, il monitoraggio degli angoli ciechi e le telecamere per la visione circostante. Il J7 ha una valutazione di sicurezza ANCAP a cinque stelle basata sui test Euro NCAP. I sistemi di assistenza alla guida, come il centramento della corsia, possono essere eccessivamente aggressivi e invadenti.
Valore e garanzia: un’offerta forte
Il Jaecoo J7 SHS Track offre un valore eccezionale, superando molti concorrenti e fornendo al contempo un pacchetto ben equipaggiato. La garanzia di otto anni di Jaecoo aggiunge tranquillità. I costi del servizio sono competitivi, sebbene il servizio di 96 mesi sia notevolmente più costoso. Il J7 si distingue come un modo conveniente per entrare nel mercato ibrido plug-in senza sacrificare le funzionalità chiave.
Conclusione
Il Jaecoo J7 SHS Track è un SUV sorprendentemente capace e completo che sfida le aspettative dato il suo prezzo. Sebbene non sia perfetta, rappresenta una proposta di forte valore per gli acquirenti che cercano un ibrido plug-in efficiente e ricco di funzionalità. È una mossa coraggiosa da parte di un nuovo marchio, e il J7 dimostra che Jaecoo è seriamente intenzionato a lasciare un segno nel panorama automobilistico australiano.
