La differenza tra un rimorchio regolare e un guasto catastrofico spesso si riduce a due pollici di acciaio. Nello specifico, la sfera del gancio di traino. Installarne uno è semplice se rispetti l’hardware. Hai bisogno della dimensione giusta per il tuo attacco del ricevitore. Se sbagli, nient’altro avrà importanza.
Un gruppo di attacco del ricevitore standard è un macchinario semplice. Hai la palla in alto. Sotto, un lungo albero cilindrico filettato. Poi arriva la rondella di sicurezza e il dado. Quel dado fissa il supporto a sfera al ricevitore. Sembra banale. È. Ma sopporta carichi enormi.
Il processo di installazione
Inizia inserendo l’albero nel foro del ricevitore. Orientare la sfera del rimorchio in modo che sia rivolta verso l’alto. La gravità fa metà del lavoro lì. Posizionare la rondella di sicurezza sul fondo dell’albero. Quindi far scorrere il dado. Spostare entrambi i componenti verso l’alto finché non si posizionano a filo con il supporto a sfera.
Ora stringi.
Afferrare la palla con una chiave a tubo o una pinza grande. Questo impedisce alla testa di girare mentre lavori sul dado. Utilizzare una seconda chiave per serrare il dado nella parte inferiore. Abbassalo. Fissato saldamente. Ogni volta che ti colleghi, controlla questo. Il dado e la rondella devono essere serrati. Se si allentano, la connessione fallisce.
“Quella piccola sfera di metallo sostiene il peso della tua barca da 10.000 libbre, quindi non è qualcosa con cui scherzare!”
Capire le palle scambiabili
Non tutti i lavori utilizzano la stessa palla. Per questo motivo esistono le sfere intercambiabili. Sono dotati di perni di bloccaggio o scanalature nel gambo. Questi consentono di sbloccare la testa a sfera dall’unità principale. Una volta sbloccato, lo scambi.
Un giorno potresti trainare un piccolo rimorchio. Poi un camper pesante quello successivo. Un interruttore a sfera consente di adattarsi senza modificare l’intero gruppo dell’attacco. Molti kit vengono forniti con più unità a sfera incluse. Ciò consente di risparmiare tempo. Non si va a caccia di una nuova palla che si adatti. Basta scambiare la testa.
Ma il principio resta. La corretta installazione non è negoziabile. La taglia giusta conta. La coppia corretta è importante. Hai tra le mani una barca da 10.000 libbre o un enorme camper. O meglio, appenderlo. Non c’è margine di errore nella filettatura o nella saldatura.
Se desideri più contesto, esamina come funzionano gli attacchi per camper o la scienza dietro i cavi di sicurezza per il traino. Capire il sistema aiuta. I collegamenti seguenti forniscono tale profondità.
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Risorse aggiuntive
- Guida al traino e glossario
- Come trainare un rimorchio
Fonti :
- eTrailer.com. “Suggerimenti su come trainare un rimorchio.” (17/10/2008)
-Jackson, Jeff. “Montare e stringere la sfera di un gancio di traino.” (16/10/2008) - Jeep. “Rimorchio Jeep Grand Cherokee.” (16/10/2008)
- Correnti d’aria della Sierra Nevada. “Parti dell’attacco.” (16/10/2008)
- TrailerHitches.com “Switch Ball – Sfere di attacco da 2 e 2 5/16 pollici.” (17/10/2008)
- Roba da camion USA. “Ganci di traino e traino.” (16/10/2008)
