Hameedi Venturo, perusahaan otomotif baru yang ambisius yang dipimpin oleh Jamal Hameedi, secara resmi telah menamai kendaraan pertamanya: Project Origine. Hypercar segala medan ini tidak bertujuan untuk kemewahan tradisional—ia dirancang untuk pengalaman berkendara yang natural, memadukan performa tinggi dengan daya tahan ekstrim. Produksi dijadwalkan di Italia, dengan pengiriman pertama diharapkan pada tahun 2030.
Mesin V-12 yang Disedot Secara Alami
Inti dari Project Origine adalah mesin V-12 yang disedot secara alami, sebuah pilihan berani di pasar yang semakin didominasi oleh mesin hybrid atau listrik. Meskipun Hameedi Venturo belum secara terbuka menyebutkan nama pemasoknya, sumber industri menyatakan bahwa Cosworth kemungkinan adalah penyedianya, mengingat hubungan prinsipal perusahaan dengan produsen mesin tersebut. Fokusnya adalah pada “pengiriman tenaga yang progresif dan kejernihan sonik yang mutlak”—yang berarti pengalaman berkendara yang mendalam dan tanpa filter.
Penekanan pada kejujuran mekanis adalah ciri khasnya. Berbeda dengan kebanyakan hypercar modern yang mengutamakan isolasi dan kenyamanan, Project Origine bermaksud memberikan feedback langsung. Kendaraan dirancang untuk meningkatkan pengalaman berkendara, bukan meredamnya, dengan mengutamakan kejernihan dan daya tanggap.
Dibangun untuk Kondisi Ekstrim
Desain kendaraan dimulai dengan suspensi, memastikan bahwa performa tidak pernah terganggu, apa pun lingkungannya. Project Origine dirancang untuk menangani medan apa pun, dibantu oleh sistem suspensi perjalanan panjang yang dapat disesuaikan. Hal ini merupakan penyimpangan dari adaptasi platform yang sudah ada; sebaliknya, Hameedi Venturo merancang dari awal untuk mendapatkan kemampuan maksimal.
Sasisnya akan menggunakan struktur karbon yang menyatu dengan beban dengan penguat aluminium, yang dirancang untuk menahan gaya ekstrem. Konstruksi ini meminimalkan kerusakan dan memaksimalkan kemampuan perbaikan, yang penting bagi kendaraan yang ditujukan untuk penggunaan off-road. Pengalaman Hameedi sebelumnya dalam mengembangkan Ford F-150 Raptor dan Land Rover Defender OCTA dengan jelas menginformasikan pendekatan ini.
Pengalaman Kepemilikan Eksklusif
Hameedi Venturo akan membatasi produksi hanya 25 unit, dijuluki “I Venticinque” (25). Pembeli ini tidak hanya membeli mobil—mereka akan diundang ke balik layar, berpartisipasi dalam aktivitas pengembangan dan validasi, termasuk pengujian di dunia nyata dalam kondisi yang sulit. Akses eksklusif ini menggarisbawahi komitmen perusahaan terhadap hubungan langsung dengan kliennya.
Project Origine bukan sekadar hypercar; ini adalah ajakan untuk berpartisipasi dalam penciptaan pengalaman otomotif jenis baru.
Waktu produksi yang lama (2030) mencerminkan pendekatan cermat Hameedi Venturo. Fokusnya adalah menghadirkan kendaraan yang melampaui kemewahan konvensional, memberikan performa dan daya tahan tanpa kompromi tanpa mengorbankan kenyamanan atau ketenangan.
