Hyundai baru saja menarik kembali 54.300 Elantra. Sistem hybrid terlalu panas untuk ditangani.
Luka Bakar
Itu adalah bagian yang spesifik. Unit Kontrol Daya Hibrid, atau HPCU. Di dalamnya terdapat transistor semikonduktor oksida logam. Itu memasak. Di bawah beban listrik yang tinggi, ia menjadi marah dan tetap seperti itu.
Perangkat lunak saat ini tidak cukup untuk mendinginkannya. Lagipula tidak cukup dekat. Jadi panasnya menumpuk. Kerusakan termal menyusul. Hal ini terjadi pada perakitan dan komponen internal. Anda akan mengetahui hal ini terjadi jika mobil Anda memasuki mode “lemas”. Atau lampu check engine menatap wajah Anda. Beberapa mobil menolak untuk dihidupkan. Yang canggung ketika Anda harus pergi ke suatu tempat.
Apakah api sudah menunggu di depan mata? Resikonya pasti ada. Panas berlebih menciptakan kondisi terjadinya nyala api. Tak seorang pun ingin mencium bau asap sambil duduk di tengah kemacetan.
Perbaikan
Hyundai memberi tahu dealer dan pemilik pada 13 Juli. Anda membawa mobil masuk. Seorang teknisi mem-flash perangkat lunak HPCU. Ini gratis. Selalu begitu, dalam kasus ini.
Kode baru melakukan dua hal. Ini mengatur pendinginan dengan lebih baik. Ini membatasi berapa banyak arus yang dapat diambil transistor. Lebih sedikit jus, lebih sedikit panas. Masalah terpecahkan? Mungkin.
Jika Anda membayar sendiri untuk memperbaikinya sebelum pengumuman penarikan, Hyundai berutang uang kembali kepada Anda. Mereka akan mengganti biaya yang dikeluarkan sendiri. Simpan kuitansi Anda.
Dealer sedang berebut sekarang. Anda harus memeriksa dokumen Anda. Jangan menunggu sampai dashboard menyala seperti pohon Natal. Berkendaralah ke tempat yang aman.
