Selama bertahun-tahun, permintaan dari penggemar Ram tidak ada habisnya. Dapatkan turbodiesel Cummins di Power Wagon. Berhentilah membuat kami menunggu. Mereka akhirnya mendengarkan.
Ini bukan eksperimen khusus. Ini adalah merek yang memberikan apa yang diminta oleh pembeli off-road paling setia sejak lama. Ram secara resmi meluncurkan konfigurasi baru selama “Kebangkitan.” Tim Kuniskis, bos American Brands, menjadi pembawa acara pada acara tersebut. Ini juga menandai kembalinya Ram 1500 TRX. Kesimpulannya? Anda bertanya. Ram membangunnya.
Hasilnya adalah pikap tugas berat yang mempertahankan reputasinya sebagai truk ukuran penuh paling mumpuni di pasar. Sekarang, ia menambah tenaga diesel dan jangkauan yang serius. Power Wagon Cummins akan diluncurkan di dealer pada paruh kedua tahun 2016. Bukan, bukan 2016. Teksnya mengatakan 2026. Namun mengingat siklus model saat ini dan konteks “berat”, mari kita lihat fakta yang disajikan: mobil ini akan hadir pada paruh kedua tahun 2026. Itu mahal. Itu tidak murah. Tapi itu ada di sini.
Apa yang Baru di Kabin?
Ram tidak merusak interior untuk model ini. Mengapa memperbaiki apa yang tidak rusak? Kabin membawa tata letak dari jajaran HD lainnya. Ini adalah pengaturan yang dianggap terbaik di kelasnya oleh banyak orang. Bahan premium? Ya. Keahlian? Tentu saja.
Jika Anda menginginkan truk yang mengutamakan pekerjaan, kursi bangku berbahan kain berpemanas merupakan perlengkapan standar. Ini praktis. Ini fungsional. Namun jika kenyamanan lebih penting, Anda bisa meningkatkannya. Tersedia ember berbahan kulit berpemanas dan berventilasi.
Ada Grup Peralatan Level 2 juga. Ini memperluas kulit ke titik kontak. Pegangannya? Kulit. Pemindah kolom? Kulit. Peningkatan kecil. Perbedaan besar dalam perasaan sehari-hari.
Teknologi Dan Layar Real Estat
Setiap Power Wagon berbahan bakar diesel dilengkapi dengan layar Uconnect 5 berukuran 12 inci. Di luar kotak. Tidak diperlukan opsi. Perlengkapan keselamatan standar mencakup pengontrol rem trailer terintegrasi, kontrol jelajah adaptif, dan pemantauan titik buta dengan jangkauan trailer. Deteksi pejalan kaki dan pemantauan jalur lintas belakang merupakan standar. ParkSense membantu depan dan belakang. Kamera cadangan ParkView memiliki garis kisi dinamis. Semuanya.
Tapi layar itu penting.
Anda dapat memilih layar Uconnect hingga 14,5 inci. Yang terbesar di kelasnya. Mengapa? Karena kamu bisa memilikinya. Pasangkan 14,5 itu dengan cluster instrumen digital sepenuhnya 12,3 inci. Kemudian Anda memiliki layar real estate di mana pun Anda melihat.
Masih ada lagi. Fitur eksklusif di kelasnya memberi penumpang depan layar interaktif khusus berukuran 10,25 inci. Segmen pertama. Sebenarnya berguna dalam jangka panjang. Siapa bilang teknologi sisi penumpang hanya untuk pamer?
Halaman derek dan off-road opsional menempatkan data penting di garis pandang pengemudi. Pembacaan langsung di jalan. Pemantauan trailer penuh di jalan raya. Data yang bisa Anda gunakan, bukan hanya data yang bisa Anda abaikan.
Opsi audio juga sama spesifiknya. Sistem sembilan speaker Alpine. Atau pengaturan 17 speaker Harman Kardon. Pilih soundtrack Anda.
Tampilan Yang Menghamparkan Jalanan
Desain eksterior Power Wagon menjadi ikon. Ini memadukan fungsi dan agresi. Tidak ada yang salah mengartikannya sebagai Ram 2500 standar.
Versi diesel tidak mengubah itu. Itu tidak melemahkan sikap. Kap performa sport menjadi standar di setiap Power Wagon diesel. Ini mengisyaratkan torsi yang ada di bawahnya. Torsi diesel dasar terbaik di kelasnya. Tudung itu adalah isyarat visual yang paling jelas. Ini memisahkan truk ini dari anggota keluarga lainnya.
Kenapa butuh waktu sampai sekarang? Mungkin biaya. Mungkin logistik. Tapi sekarang itu nyata.
Tempat Membeli dan Perbandingannya
Anda tidak dapat membelinya besok. Belum. Pengiriman dimulai pada paruh kedua tanggal 20 26.
Mana yang lebih penting? Torsi atau jangkauannya? Torsinya terdepan di kelasnya. Jangkauan ini memperluas jarak perjalanan Anda tanpa mengisi bahan bakar. Bagi overlander dan hauler, keduanya tidak bisa dinegosiasikan.
Power Wagon dengan Cummins tidak hanya mengisi kekosongan. Ini menetapkan standar baru dalam kemampuan di segmen yang sudah terasa ramai. Apakah itu pantas untuk ditunggu? Para penggemar jelas berpikir demikian.
Kapnya terletak rendah. Kisi-kisi itu menatap ke belakang. Anda mendengar diesel menganggur sebelum Anda melihat truk. Ini bukan sekedar pikap lagi. Itu sebuah pernyataan.
