El Jeep Wrangler siempre se ha caracterizado por una simplicidad robusta. Pero, ¿qué pasaría si Jeep decidiera crear una versión premium, dirigida a compradores que desean capacidad todoterreno sin sacrificar el lujo? El diseñador Abimelec Design ha imaginado precisamente eso: crear un Wrangler de alta gama que podría rivalizar con vehículos como el Mercedes-AMG G 63, pero a una fracción del precio. No es probable que esto suceda pronto, pero pone de relieve cuánto espacio tiene Jeep para ampliar su oferta.
Refinando la apariencia icónica
Las representaciones muestran un Wrangler despojado de sus elementos utilitarios. Los parachoques y pasos de rueda negros se reemplazan con piezas del color de la carrocería, y ahora generosos detalles cromados adornan la parrilla y las tomas de aire. Los tubos de escape de salida lateral, que reflejan el diseño de la Clase G, y una cubierta de rueda de repuesto más refinada completan la estética de lujo.
Mejoras de potencia y suspensión de Hellcat
Para justificar un precio de seis cifras, este Wrangler necesitaría importantes mejoras de rendimiento. El diseñador propone una suspensión delantera independiente para eliminar el famoso “bamboleo de la muerte” que afecta a algunos Wrangler. La potencia podría provenir del Hellcat V8 sobrealimentado de 6.2 litros, que entrega más de 700 caballos de fuerza. Para manejar esa potencia, también se integran en el diseño frenos más grandes.
La cuestión de la demanda
Jeep ya ofrece un Wrangler V8 en EE. UU., por lo que es posible un modelo insignia con aún más potencia. Pero, ¿los compradores elegirían este modelo en lugar de vehículos todoterreno de lujo establecidos como el Clase G o el Land Rover Defender? Las representaciones provocan un debate sobre hasta qué punto Jeep puede llevar la fórmula del Wrangler antes de perder su atractivo principal.
En última instancia, este concepto demuestra que Jeep podría potencialmente hacerse un nuevo nicho en el mercado todoterreno de alta gama, pero sólo si puede equilibrar el lujo con la robustez característica del Wrangler.
