Internet odiaba al Ferrari Luce. O al menos eso hizo una sección muy ruidosa de Internet. Desde la presentación del primer vehículo totalmente eléctrico de la marca italiana, la reacción ha sido implacable. Algunos lo ven como un progreso. Otros lo consideran una traición al alma de combustión interna de la marca. Pienses lo que pienses, una cosa es innegable: Ferrari ha convertido una tormenta de relaciones públicas en una oportunidad de subasta de alto riesgo.
El chasis 0, el primer ejemplar de producción de este polarizador vehículo eléctrico de 640.000 dólares, está a punto de subastarse. Y no se trata de quedarse barato.
Una venta benéfica con un precio de un millón de dólares
RM Sotheby’s subastará este Luce único durante su evento Monterey Car Week en agosto. El giro aquí es el beneficiario. Todos los ingresos de la venta se destinan a iniciativas educativas apoyadas por la Fundación Ferrari. Este ángulo caritativo no es sólo un escaparate. Es un movimiento estratégico diseñado para impulsar la oferta final mucho más allá del valor de mercado del automóvil.
A modo de contexto, la producción estándar de Luce tiene un precio inicial de aproximadamente 640.000 dólares por el material original proporcionado. Sin embargo, el Chasis 0 no es una unidad estándar. RM Sotheby’s estima su valor en más de 1,1 millones de dólares. Esa es una prima enorme. Los compradores no sólo compran un automóvil. Están comprando la entrada a la historia eléctrica de Ferrari y al mismo tiempo financian a futuras generaciones de ingenieros y estudiantes.
Hecho a medida: la ciencia del cambio de pintura
Este no es un Ferrari estándar. El vehículo ha sido seleccionado íntegramente por la división Tailor Made de Ferrari. El tema gira en torno a la luz. Cómo golpea las superficies. Cómo cambia la percepción.
El exterior presenta un acabado semibrillante Madreperla hecho a medida. Esta no es pintura estándar. Ferrari afirma que utiliza un pigmento Tailor Made específico diseñado para interactuar con la luz de una manera específica. ¿El resultado? Reflejos cambiantes que oscilan entre el verde y el violeta según el ángulo de visión y las condiciones de iluminación.
El proceso de solicitud es tan complejo que nunca habrá dos solicitudes idénticas. Cada uno desarrolla su propio carácter único. Si cree que puede detectar un defecto de fábrica, busque en otra parte. Estas son peculiaridades del diseño.
Dentro de la cabina: cuero metalizado y luz
Entra y la obsesión por el brillo continúa. La cabina utiliza cuero metalizado Perla Le Mans para los asientos principales, combinado con molduras Grigio Corvara. Esta piel metalizada específica fue desarrollada exclusivamente para este programa. No fue elegido sólo por su durabilidad o comodidad. Fue seleccionado porque mejora la sensación de luz en la cabina.
La estética es cohesiva. El coche también tiene ruedas codificadas por colores. En lugar de las controvertidas ruedas estilo disco que se ven en las primeras imágenes del lanzamiento, el Chasis 0 presenta un diseño convencional de cinco radios. También viene con pinzas de freno hechas a medida. Una placa única a bordo lo identifica definitivamente como el primer chasis de producción del programa.
No comas ahí. En serio. El cuero metalizado y los acabados a medida son demasiado delicados para los derrames.
Historia hecha en Monterey
¿Por qué es importante este coche? No tiene motor en el sentido tradicional. Carece del rugiente V12 que construyó la reputación de Ferrari. Sin embargo, su lugar en la historia del automóvil ya está asegurado. La Luce representa un punto de inflexión. Un momento donde el legado se encuentra con la electrificación.
La controversia que rodea al automóvil sugiere un resultado: el chasis 0 podría alcanzar el precio más alto de toda la subasta de Monterey. A menudo nos centramos en iconos antiguos como el 250 GT SWB California Spider cuando esperamos sumas récord. Pero, ¿qué pasa si la sorpresa de este año no es un corredor antiguo? ¿Qué pasa si se trata de un Ferrari moderno sin ningún motor de combustión interna?
El mercado ha hablado, o mejor dicho, está a punto de hacerlo. Ya sea que vea el Luce como un paso audaz en el futuro o como un error, el Chassis 0 probablemente tendrá un precio que hará que el MSRP original parezca un descuento.
RM Sotheby’s. Agosto. Mire la guerra de ofertas.
