La motocicleta promedio recorre entre 35 y 40 millas por galón. Algunas configuraciones, dependiendo de la cilindrada del motor y el tipo de combustible, alcanzarán fácilmente 60 mpg. Esa es una brecha enorme en comparación con la realidad de menos de 20 mpg para la mayoría de los autos. Entonces, ¿por qué molestarse en optimizar la eficiencia del combustible de su vehículo de dos ruedas?
Un motociclista en un foro de motocicletas lo expresó sin rodeos: “Ahorrar 0,2 galones podría ahorrar una caminata de 6 millas, y tuve mucho tiempo para contemplar esas cosas”.
No se trata sólo de la billetera. Una mejor eficiencia del combustible significa menos viajes al surtidor. Reduce su huella de carbono. Y lo mantiene fuera de la zona roja cuando los precios suben. Si desea aprovechar más cada galón, debe cambiar su forma de andar en bicicleta, el mantenimiento de la bicicleta e incluso la vestimenta.
Así es como puedes aumentar tu kilometraje sin convertir tu motocicleta en un ladrillo.
1. Deshazte del estilo de conducción agresivo
Frenar bruscamente y pisar fuerte el acelerador acaba con tu MPG. El motor quema más combustible para recuperar impulso después de detenerse o reducir la velocidad. Mantenga su velocidad constante. Obedece el límite. Las entradas suaves son tu mejor amigo para ahorrar combustible.
2. Elija autopistas en lugar de calles de la ciudad
Las carreteras planas y abiertas son más respetuosas con el indicador de combustible que el tráfico con paradas y arranques. Las rutas con curvas y colinas en la ciudad obligan al motor a trabajar más para subir y luego luchan por mantener la velocidad en la congestión. Las carreteras ofrecen un flujo constante. Menos ralentí. Menos cambios. Simplemente mejor kilometraje.
3. Mantenga limpio el motor
Un motor sucio no funciona eficientemente. El mantenimiento regular no se trata sólo de longevidad; se trata de rendimiento. Mantenga limpio el filtro de aire. Revisa las bujías. Un motor bien afinado quema el combustible de forma más completa.
4. Verifique la presión de los neumáticos
Los neumáticos poco inflados crean más resistencia a la rodadura. Eso significa que el motor tiene que trabajar más para mantener la moto en movimiento. Infle sus neumáticos a la presión recomendada por el fabricante. Es una solución rápida que vale la pena por cada galón.
5. Viaja más ligero si viajas
Si tu bicicleta es principalmente para andar por la ciudad, el peso importa más de lo que piensas. Una motocicleta más ligera acelera más rápido y requiere menos energía para mantener la velocidad. Considere el peso de su equipaje. Deshazte de cualquier equipo innecesario.
6. Optimice su aerodinámica
La resistencia del aire es un ladrón silencioso de combustible. Un casco integral es generalmente más aerodinámico que un casco abierto o modular. Mira tu equipo de montar. Las chaquetas holgadas atrapan el viento. La ropa ajustada y estilizada reduce la resistencia. Los pequeños cambios se suman.
7. Retire los accesorios innecesarios
Los carenados no originales, los portaequipajes pesados y las luces adicionales añaden peso e interrumpen el flujo de aire. Si no sirve para un propósito crítico, quítelo. Cada onza cuenta cuando intentas maximizar las millas por galón.
8. Utilice combustible de alta calidad
El combustible de baja calidad puede dejar depósitos en los inyectores de combustible y las válvulas de admisión. Con el tiempo, este lodo altera el patrón de pulverización de combustible. Una mala atomización significa una combustión incompleta. Utilice combustible de primer nivel para mantener sus inyectores limpios y su motor funcionando de manera eficiente.
9. Comprenda la resistencia al viento
La resistencia al viento aumenta con el cuadrado de tu velocidad. Esto es física, no opinión.
A 70 mph, la resistencia del viento es el doble que a 50 mph. (70 al cuadrado es casi el doble que 50 al cuadrado).
Es por eso que viajar a alta velocidad puede devastar su economía de combustible. Incluso pequeñas reducciones de velocidad pueden
