Manhart Performance hat die Grenzen des BMW M5 Touring erneut neu definiert und den ohnehin schon leistungsstarken Superkombi auf erstaunliche 900 PS gebracht. Dieses neueste Upgrade mit der Bezeichnung MH5 900E-Paket legt die Messlatte der vorherigen 789-PS-Versionen des Unternehmens deutlich höher und zeigt, wie viel ungenutztes Potenzial im 4,4-Liter-Biturbo-V8 von BMW steckt.
Leistung jenseits der Werksgrenzen
BMW hat in der neuesten M5-Generation erhebliche Leistung übrig gelassen. Während der Basis-V8 577 PS leistet und der M5 CS 627 PS leistet, hat Manhart die Leistungsfähigkeit des Motors genutzt, um eine kombinierte Leistung von 897 PS (910 PS) und ein Drehmoment von 885 lb-ft (1.200 Nm) zu liefern. Dies wurde durch verbesserte Turbolader sowie eine umfassende Neukalibrierung der Software erreicht, um das volle Potenzial des Motors auszuschöpfen.
Um diese extreme Leistung zu unterstützen, hat Manhart eine Klappen-Edelstahl-Abgasanlage mit mattschwarzen Endrohren und neu entwickelten Downpipes verbaut. Hinweis: Diese Downpipes haben in Deutschland keine Straßenzulassung und sind ausschließlich für den Export bestimmt.
Dezentes Styling, maximale Wirkung
Manhart unterscheidet sich von manchen Tunern durch den Verzicht auf allzu aggressive kosmetische Modifikationen. Der MH5 900E behält weitgehend das Aussehen des 2024 MH5 800E bei, mit nur geringfügigen Änderungen: überarbeitete vordere und hintere Stoßstangen und geschmackvolle goldene Vinylakzente.
Kunden können sich auch für Manharts Concave One-Schmiederäder in den Größen 21 oder 22 Zoll entscheiden, gepaart mit Hochleistungsreifen (285/35 oder 295/30 vorne, 305/30 oder 315/30 hinten). Fahrwerksverbesserungen, einschließlich H&R-Tieferlegungsfedern oder einstellbarer KW-Gewindefahrwerke, zielen darauf ab, das Fahrverhalten zu verbessern, obwohl Gewindefahrwerke den Fahrkomfort im täglichen Gebrauch beeinträchtigen können. Das Bremssystem bleibt trotz der erheblichen Leistungssteigerung werksseitig erhalten.
Eine Erklärung zum ungenutzten Potenzial
Der MH5 900E ist ein klares Statement über die inhärenten Fähigkeiten des V8-Motors von BMW. Auch wenn das Gewicht des M5 Touring ein Faktor bleibt, verwandelt ihn das Tuning-Paket von Manhart in eine beeindruckende Hochleistungsmaschine, die es mit reinen Sportwagen aufnehmen kann. Bei diesem Upgrade geht es nicht nur um Pferdestärken; Es geht darum zu demonstrieren, was erreichbar ist, wenn die Grenzen über die Werksgrenzen hinaus verschoben werden.
