Manhart Performance ha vuelto a redefinir los límites del BMW M5 Touring, elevando el ya potente superfamiliar a unos asombrosos 900 caballos de fuerza. Esta última actualización, denominada paquete MH5 900E, eleva significativamente el listón establecido por las versiones anteriores de 789 hp de la empresa, mostrando cuánto potencial sin explotar permanece dentro del V8 biturbo de 4.4 litros de BMW.
Potencia más allá de los límites de fábrica
BMW dejó una potencia sustancial sobre la mesa en la última generación del M5. Mientras que el V8 básico produce 577 CV y el M5 CS alcanza los 627 CV, Manhart ha explotado las capacidades del motor para ofrecer un par combinado de 897 CV (910 CV) y 885 lb-pie (1200 Nm). Esto se logró mediante turbocompresores mejorados, junto con una extensa recalibración del software para desbloquear todo el potencial del motor.
Para respaldar esta potencia extrema, Manhart ha equipado un sistema de escape con válvulas de acero inoxidable con tubos de escape de color negro mate y bajantes de nuevo desarrollo. Nota: estas bajantes no son legales para circular en Alemania y están destinadas únicamente a los mercados de exportación.
Estilo sutil, máximo impacto
Manhart se distingue de algunos tuners por evitar modificaciones cosméticas demasiado agresivas. El MH5 900E conserva en gran medida el aspecto del MH5 800E 2024, con solo cambios menores: parachoques delantero y trasero revisados y elegantes detalles en vinilo dorado.
Los clientes también pueden optar por las ruedas forjadas Concave One de Manhart en tamaños de 21 o 22 pulgadas, combinadas con neumáticos de alto rendimiento (285/35 o 295/30 delante, 305/30 o 315/30 detrás). Las mejoras en la suspensión, incluidos los resortes de descenso H&R o los amortiguadores helicoidales ajustables KW, tienen como objetivo mejorar el manejo, aunque los amortiguadores pueden comprometer la comodidad de marcha para el uso diario. El sistema de frenos sigue siendo el de fábrica a pesar del considerable aumento de potencia.
Una declaración sobre el potencial sin explotar
El MH5 900E es una declaración clara de las capacidades inherentes del motor V8 de BMW. Si bien el peso del M5 Touring sigue siendo un factor, el paquete de tuning de Manhart lo transforma en una formidable máquina de alto rendimiento, capaz de rivalizar con los coches deportivos dedicados. Esta mejora no se trata sólo de caballos de fuerza; se trata de demostrar lo que se puede lograr cuando los límites van más allá de las limitaciones de las fábricas.
