Citroen představil aktualizovaný C3 Aircross, který vyniká na přeplněném trhu neobvyklým prvkem ve své třídě: volitelnou třetí řadou sedadel, díky čemuž je jedním z nejlevnějších sedmimístných vozů dostupných ve Velké Británii. Nový model nabízí zážehové, mild-hybridní benzínové a plně elektrické verze, čímž rozšiřuje svou přitažlivost pro širší okruh kupujících.
Jedinečná nabídka prodeje: Konfigurace se sedmi sedadly
Hlavní výhodou C3 Aircross je volitelná sedmimístná konfigurace. Zatímco třetí řada je nejvhodnější pro děti nebo příležitostné použití, poskytuje praktické řešení pro rodiny, které potřebují další místa k sezení, aniž by museli vydělat peníze. Ceny začínají od 21 455 GBP za benzínovou verzi, 23 425 GBP za mild hybrid a 23 495 GBP za elektrický model (po vládních dotacích).
Prostor a praktičnost
C3 Aircross vyniká z hlediska vnitřního prostoru. Druhá řada nabízí dostatek místa pro nohy a hlavu, i když při použití třetí řady se mírně zmenšuje. Objem zavazadlového prostoru se značně liší, 460 litrů v pětimístném režimu klesá na pouhých 40 litrů se všemi sedmi nasazenými sedadly. Sklopením třetí řady se zvětší nákladový prostor na 330 litrů, sklopením všech zadních sedadel pak až 1600 litrů. Tato flexibilita dělá z Aircrossu všestrannou volbu pro rodiny.
Možnosti a výkon motoru
C3 Aircross nabízí tři možnosti motoru:
- 1,2 l Turbo 100 Benzín: 99 k, 0-100 km/h za 10,6 sekundy, 47 mpg (přibližně 5,6 l/100 km) a emise CO2 135 g/km.
- 1,2litrový Mild Hybrid: 144 k, zrychlení z 0 na 100 km/h za 9,1 sekundy, 53,3 mpg (přibližně 4,4 l/100 km) a emise CO2 120 g/km.
- All Electric (e-C3 Aircross): 111 k, s baterií 44 kWh (dojezd 188 mil / 302 km) nebo 54 kWh (dojezd 248 mil / 399 km) a nabití z 20 % na 80 % trvá méně než 30 minut.
Benzinová verze poskytuje dostatek výkonu pro každodenní jízdu, zatímco mild hybrid nabízí nižší spotřebu paliva a mírně rychlejší akceleraci. Elektrický model poskytuje jízdu s nulovými emisemi s konkurenceschopným dojezdem.
Interiér a pohodlí
Interiér upřednostňuje funkčnost před luxusem, s odolnými materiály a důrazem na pohodlí. Kabina je vybavena 10,25palcovým dotykovým displejem informačního a zábavního systému s fyzickými tlačítky pro hlavní ovládací prvky a také digitálním přístrojovým štítem. Informační a zábavní systém je sice jednoduchý, ale funkční, i když vlezlá výstražná světla mohou některé řidiče dráždit. Odpružení Citroen Advanced Comfort poskytuje hladkou jízdu, účinně pohlcuje nerovnosti a poskytuje vytříbený zážitek.
Zkušenosti s řízením
C3 Aircross je navržen pro snadné použití, nikoli pro sportovní ovládání. Řízení je lehké, brzdy reagují a vůz si udržuje dobrou trakci. Nejlépe se hodí do městského prostředí nebo uvolněné jízdy po dálnici. Průměrná spotřeba paliva během testování byla 41 mpg (asi 5,7 l/100 km), což je o něco méně než udávaných 47 mpg, ale dosažitelné při opatrné jízdě.
Citroen C3 Aircross je atraktivní volbou pro rodiny, které hledají cenově dostupný, všestranný a pohodlný vůz. Jeho výjimečný prvek – varianta se sedmi sedadly – jej odlišuje od konkurentů, jako jsou Dacia Jogger, Škoda Kamiq a Kia Stonic, a nabízí jedinečnou kombinaci praktičnosti a hodnoty.
