Společnost BYD, přední výrobce elektrických vozidel (EV), oznámila průlom v technologii baterií a nabíjení, aby řešila jeden z hlavních problémů spotřebitelů: dlouhé doby nabíjení. Nová baterie druhé generace Blade v kombinaci se systémem bleskurychlého dobíjení slibuje rychlosti srovnatelné s tankováním paliva do auta se spalovacím motorem.
Ultra rychlé nabíjení
Základem tohoto úspěchu je schopnost nabít elektromobil z 10 % na 70 % kapacity za pouhých pět minut. A co víc, plného nabití z 10 % na 97 % lze dosáhnout za devět minut – rychlost, kterou BYD nazývá „světovým rekordem“ pro komerční nabíjecí systémy.
Výkon je zachován i v extrémních povětrnostních podmínkách: auta mohou dosáhnout 97% nabití z 20% za pouhých 12 minut při teplotách až -30 °C. To řeší běžný problém s nabíjením elektromobilů, kdy chladné počasí často snižuje účinnost a prodlužuje dobu nabíjení.
Charakteristiky a dosah baterie
Zatímco podrobnosti zůstávají omezené, BYD uvádí, že nová baterie nabídne maximální dojezd až 1 036 km. Bleskové rychlonabíječky pracují s působivým výkonem 1500 kW, což výrazně převyšuje výkon 1000 kW tradičních nabíječek.
Zavedení a vylepšení záruky
BYD plánuje do konce roku rozmístit 20 000 rychlonabíječek po celé Číně, přičemž více než 4 200 již funguje. Společnost také zlepšila odolnost baterie a záruční krytí. Nová baterie si po dvou letech provozu nebo 50 000 km zachová minimálně 87,5 % své kapacity. Po šesti letech nebo 150 000 km by měla kapacita zůstat nad 77,5 % a po osmi letech bude stále minimálně 72,5 %. Tyto míry zachování kapacity jsou o 2,5 % vyšší v každé fázi ve srovnání s baterií první generace.
Tato technologie přímo řeší jednu z hlavních překážek masového přijetí elektrických vozidel: nepohodlí pomalého nabíjení. Rozhodnutí BYD by mohlo zatraktivnit elektromobily pro širší okruh spotřebitelů, zejména pro ty, kteří stále váhají kvůli obavám z dojezdu a dlouhé doby nabíjení.
