В Австралії Suzuki веде себе надзвичайно стримано.
Надто вже тихо. Компанія випустила лише кілька загадкових знімків Jimny Rhino 4×4 напередодні повної презентації, наміченої на червень. Очікується, що автомобіль з’явиться у місцевих дилерських центрах до кінця року. Загадка, що огортає новинку, щільна, але нам уже вдалося розібрати доступні деталі.
На знімках показаний п’ятидверний Jimny XL. Він пофарбований у Kinetic Yellow — відтінок, який раніше був доступний переважно мешканцям штату Квінсленд або власникам тридверних версій. Також автомобіль отримав чорний дах. Контрастність. Стильна особливість.
Що ж це за машина?
Ім’я “Rhino” для австралійського ринку нове. На міжнародному ринку цей бейдж традиційно присвоюється «брутальним» спецвипускам, які зазвичай мають на увазі косметичні доробки та унікальне маркування. Зовні вони виглядають суворішими. Але чи справді вони працюють краще? Незрозуміло.
Поки що невідомо, чи це буде обмежений тираж. Модель може швидко зникнути з ринку або залишитись у лінійці на постійній основі. Suzuki поки що не дає чітких коментарів.
На автомобілі встановлено спеціальний графічний пакет. Він тягнеться по бічні двері, демонструючи брендинг Rhino в районі задніх стійок. Колісні диски виглядають унікально – це легкосплавні диски спеціального дизайну, проте, зважаючи на все, вони зберігають стандартний діаметр 15 дюймів і розмірність шин 195/60. Зверніть увагу: на таких компактних позашляховиках зазвичай стоять шини розмірністю 195/80 R15. Це стандартна комплектація. Орієнтація на дорогу. Не на бездоріжжі.
«Шини орієнтовані на асфальт, а не на бездоріжжя… хоча зовні вони відрізняються від будь-яких моделей у поточному каталозі».
Ця деталь може засмутити пуристів. Або ентузіастів тюнінгу. Нові диски поки не належать до списку аксесуарів Suzuki. Вони від стандартних. Але це не означає, що вони готові до серйозного бруду.
Цінова політика поки що не розголошується. Suzuki нічого не повідомила про вартість новинки. Компанія навіть не підтвердила, що бейдж Rhino буде ексклюзивним лише для п’ятидверного Jimny XL. Для довідки: п’ятидверна модель з п’ятиступінчастою “механікою” стартова ціна становить $40 490 (з урахуванням доставки). За тисячу доларів дорожче, при ціні $42 990, ви отримаєте чотириступінчастий автомат.
Молодша тридверна лінійка дешевша, що не дивно. Базова версія Jimny Lite з механічною коробкою коштує $36 490**.
Під капотом? Все за старою схемою.
Атмосферний бензиновий двигун 1.5 літра із чотирма циліндрами. Він розвиває 75 кВт потужності. Крутний момент складає 130 Нм. Звичайно, у парі з повним приводом. Це ж Jimny. Ви платите за прохідність, а не за кінські сили.
Витрата палива, згідно з заявленими даними, становить 6.4 л/100 км для версії з механічною коробкою. Автомат витрачає трохи більше, показуючи 6.9 л. Непоганий результат для машини, здатної долати скелі.
Технологічне обладнання варіюється. У будь-якій комплектації ви отримаєте світлодіодні денні ходові вогні та тканинні сидіння. А ось мультимедіа різниться. У версії Lite встановлений 7.0-дюймовий екран. Більш дорогі комплектації оснащуються дисплеєм розміром 9.0 дюймів. Обидва підтримують Apple CarPlay та Android Auto. Це вже обов’язково, навіть якщо ми говоримо про 2026 рік.
Чому згадується цей рік? Тому що дані про продаж відносяться до періоду з січня до квітня 2026 року. І Jimny тут поза конкуренцією.
Це очевидний лідер продажів для Suzuki Australia. На його частку припало 2537 реалізованих автомобілів. Це із 4310 одиниць, проданих брендом загалом. Більше половини всіх продажів компанії.
Порівняйте це з найпопулярнішим слідом – хетчбеком Swift. Swift продався у кількості 1034 штук. Приблизно третина від показника Jimny.
Люди хочуть цей автомобіль. Версія Rhino додає пікантності і так популярної моделі. Чи купите ви жовтий варіант із чорним дахом? Можливо. Інтрига залишається у підвішеному стані, без явних відповідей.
