Рідкісна, спеціально виготовлена Mazda RX-7 нещодавно не знайшла покупця на аукціоні, що підкреслює ризики радикальних модифікацій на ринку колекційних автомобілів. У той час як RX-7 третього покоління (FD) відомий своїм позачасовим дизайном, агресивна трансформація цього конкретного зразка могла відштовхнути потенційних покупців.
Радикальний обвіс Натхненний Porsche
Цей RX-7 оснащений обвісом RE-Amemiya AC987, який кардинально змінює зовнішній вигляд автомобіля. У комплект входять індивідуальні передній і задній бампери, бічні пороги та фіксоване заднє крило. Найважливішим є те, що оригінальні висувні фари були замінені на дизайн, який імітує фари Porsche 911. Дзеркала перемістили на передні чверть панелі, класичну модифікацію JDM.
Блок живлення залишився без змін
Незважаючи на масштабні роботи над кузовом, автомобіль зберіг свій оригінальний 1,3-літровий роторний двигун з подвійним турбонаддувом, який видає 252 кінські сили. Трансмісія виглядає як заводська, що незвично для автомобіля з такими великими візуальними модифікаціями. Панель приладів має підпис легенди дрифтингу Кіічі Цучія, що додає унікальну деталь.
Ризики колекційного ринку
Невдалий аукціон показує, що сильно модифіковані автомобілі, навіть із затребуваними запчастинами, можуть не привабити колекціонерів, які шукають оригінальності. Хоча післяпродажні модифікації значні, той факт, що двигун залишається недоторканим, може бути плюсом. Однак передня частина в стилі Porsche, можливо, відштовхнула ентузіастів, які віддають перевагу класичному вигляду RX-7.
Цей випадок демонструє, що модифікації мають бути адаптовані до вподобань колекціонерів, інакше навіть рідкісні автомобілі можуть мати труднощі з продажем. Ринок винагороджує як оригінальність, так і продумане налаштування, але екстремальні трансформації можуть знизити вартість автомобіля.
