Первый электромобиль Xiaomi, SU7, получит существенное обновление в следующем месяце, включая новую опцию интерьера «Кремово-Бежевый» и значительные улучшения в производительности, технологиях и ходовых качествах. Эти изменения позиционируют SU7 как конкурентоспособного игрока на переполненном рынке электромобилей C-сегмента.
Обновление Интерьера: Акцент на Роскошь
Обновленный SU7 представляет интерьер «Кремово-Бежевый», вдохновленный натуральными материалами и разработанный для создания простого, но роскошного ощущения. Цветовая палитра использует приглушенные теплые тона в сочетании с изысканными деталями строчки на сиденьях и дверных панелях. Xiaomi также переработала приборную панель и рулевое колесо для более премиального внешнего вида и ощущений.
Это обновление интерьера является частью более масштабной переработки, при этом цены на новый SU7 начинаются от 229 900 юаней (приблизительно 32 800 долларов США). Эта цена представляет собой увеличение примерно на 1400 долларов США по сравнению с предыдущей моделью.
Улучшения Производительности и Технологий
Внешний вид остается практически неизменным, но новый SU7 включает в себя ключевые аппаратные улучшения. Миллиметровый радар интегрирован в переднюю решетку, дополняя существующие «каплевидные фары» с дальностью дальнего света до 400 км. Покупатели также получат доступ к широкому выбору вариантов дисков.
Автомобиль сохраняет свои размеры C-сегмента: длина 4997 мм, ширина 1963 мм, высота 1445 мм, с колесной базой 3000 мм.
Под капотом SU7 получил значительные улучшения шасси. Все модели теперь в стандартной комплектации оснащены передними шинами 245 мм и задними шинами 265 мм. Про- и Max-версии оснащены закрытой двухкамерной пневматической подвеской и адаптивными амортизаторами CDC. Тормозная система улучшена во всех моделях благодаря четырехпоршневым фиксированным суппортам и увеличенным тормозным колодкам.
Новый SU7 оснащен LiDAR и 4D миллиметровым радаром, работающим на 700 TOPS вычислительном чипе для обеспечения технологии автономного вождения Xiaomi HAD end-to-end.
Силовая Установка и Зарядка: 800-Вольтовая Архитектура
SU7 использует двигатель V6s Plus Super Motor во всех вариантах. Версия с одним двигателем обеспечивает мощность 315 л.с. и максимальную скорость 240 км/ч. Конфигурация с двумя двигателями сочетает в себе передний двигатель мощностью 295 л.с. с задним двигателем мощностью 386 л.с., что позволяет достичь максимальной скорости 265 км/ч.
Основным улучшением является внедрение 800-вольтовой архитектуры во всей линейке, что обеспечивает сверхбыструю зарядку. Базовая модель предлагает запас хода 720 км, в то время как версия Pro увеличивает его до более чем 900 км. Высокопроизводительная версия Max достигает 835 км на одном заряде. Платформа на основе карбида кремния 897 В позволяет SU7 добавлять до 670 км запаса хода всего за 15 минут.
Новый Xiaomi SU7 представляет собой значительный шаг вперед на рынке электромобилей, сочетая роскошный дизайн, передовые технологии и конкурентоспособные цены. 800-вольтовая архитектура и быстрая зарядка делают его сильным конкурентом среди других электромобилей.
