В последние годы Ford значительно сократил выпуск моделей. Компания распрощалась с Fiesta, Fusion (Mondeo в Европе), Taurus и даже пропустила запуск нового поколения Focus, чье производство уже завершается. Осталось всего несколько моделей: культовый Mustang и седан, продаваемый на Ближнем Востоке и в Китае.
В конце 2023 года генеральный директор Джим Фарли объявил, что Ford «выходит из бизнеса скучных автомобилей и переходит к культовым». Это решение резко контрастирует с началом 2000-х, когда у компании было разнообразное портфолио, включая такие модели, как Fiesta и Focus. В то время Ford предлагал автомобили для широкой аудитории, хотя позже стратегия сместилась в пользу внедорожников.
Компания даже поднимала вопрос о возрождении модели Capri, известной как европейский Mustang. В 2003 году был представлен концепт «Visos», который явно отсылал к Capri. Этот проект, известный внутри компании как «Проект S272», стал символом попытки вернуть популярность старых брендов.
Что такое «Visos»?
Концепт «Visos» представлял собой спортивное купе с инновационными технологиями. Внешне автомобиль был продуманным: он имел сплиттер, спойлер и диффузор для улучшения аэродинамики. Внутри находились функции, такие как ручное переключение передач и система «спорт» с валиками для поддержки водителя.
Несмотря на вклад в разработку, Ford не планировал запускать «Visos» в серию. Основной причиной стало его высокое производство. Кроме того, компания опасалась конкуренции с Audi TT, которая набирала популярность.
Почему проект провалился?
Проект «Visos» стал еще одной попыткой Ford возродить бренд Capri. В 2024 году компания представила электрический кроссовер, названный Capri, но это уже не спортивное купе. Аналогичная судьба постигла и модель Puma — изначально очаровательное купе, которое превратилось в сотый кроссовер Ford.
Современный рынок легковых автомобилей требует высокой рентабельности. Фарли объяснил, что модели Fiesta, Focus и Mondeo не могли оправдать вложенных средств, в отличие от коммерческих автомобилей и фургонов.
Заключение
Ford явно меняет свою стратегию. Сокращение традиционных моделей и фокус на электрификацию отражают тенденции в автомобильной промышленности. Однако история «Visоса» напоминает о том, что даже спортивные автомобили могут стать жертвами рыночных реалий.
Возрождение Capri остается открытым вопросом. Если Ford не найдет баланс между старыми брендами и новыми тенденциями, Capri может остаться лишь названием
