В Австралии Suzuki ведет себя необычайно сдержанно.
Слишком уж тихо. Компания выпустила лишь несколько загадочных снимков Jimny Rhino 4×4 в преддверии полной презентации, намеченной на июнь. Ожидается, что автомобиль появится в местных дилерских центрах до конца года. Загадка, окутывающая новинку, плотная, но нам уже удалось разобрать доступные детали.
На снимках показан пятидверный Jimny XL. Он окрашен в Kinetic Yellow — оттенок, который ранее был доступен преимущественно жителям штата Квинсленд или владельцам трехдверных версий. Также автомобиль получил черную крышу. Контрастность. Стильная изюминка.
Что же это за машина?
Имя Rhino для австралийского рынка новое. На международном рынке этот бейдж традиционно присваивается «брутальным» спецвыпускам, которые обычно подразумевают косметические доработки и уникальную маркировку. Внешне они выглядят строже. Но действительно ли они работают лучше? Непонятно.
Пока неизвестно, будет ли это ограниченный тираж. Модель может быстро исчезнуть с рынка или остаться в линейке на постоянной основе. Suzuki пока не дает четких комментариев.
На автомобиле установлен специальный графический пакет. Он тянется по боковым дверям, демонстрируя брендинг Rhino в районе задних стоек. Колесные диски выглядят уникально — это легкосплавные диски специального дизайна, однако, судя по всему, они сохраняют стандартный диаметр 15 дюймов и размерность шин 195/60. Обратите внимание: на таких компактных внедорожниках обычно стоят шины размерностью 195/80 R15. Это стандартная комплектация. Ориентация на дорогу. Не на бездорожье.
«Шины ориентированы на асфальт, а не на бездорожье… хотя внешне они отличаются от любых моделей в текущем каталоге».
Эта деталь может расстроить пуристов. Или энтузиастов тюнинга. Новые диски пока не числятся в списке аксессуаров Suzuki. Они отличаются от стандартных. Но это не означает, что они готовы к серьезному грязи.
Ценовая политика пока не разглашается. Suzuki ничего не сообщила о стоимости новинки. Компания даже не подтвердила, что бейдж Rhino будет эксклюзивен только для пятидверного Jimny XL. Для справки: пятидверная модель с пятиступенчатой «механикой» стартовая цена составляет $40 490 (с учетом доставки). За тысячу долларов дороже, при цене в $42 990, вы получите четырехступенчатый автомат.
Младшая трехдверная линейка дешевле, что неудивительно. Базовая версия Jimny Lite с механической коробкой стоит $36 490.
Под капотом? Все по старой схеме.
Атмосферный бензиновый двигатель 1.5 литра с четырьмя цилиндрами. Он развивает 75 кВт мощности. Крутящий момент составляет 130 Нм. Естественно, в паре с полным приводом. Это же Jimny. Вы платите за проходимость, а не за лошадиные силы.
Расход топлива, согласно заявленным данным, составляет 6.4 л/100 км для версии с механической коробкой. Автомат расходует чуть больше, показывая 6.9 л. Неплохой результат для машины, способной преодолевать скалы.
Технологичное оснащение варьируется. В любой комплектации вы получите светодиодные дневные ходовые огни и тканевые сиденья. А вот мультимедиа разнится. В версии Lite установлен 7.0-дюймовый экран. Более дорогие комплектации оснащаются дисплеем размером 9.0 дюймов. Оба поддерживают Apple CarPlay и Android Auto. Это уже обязательно, даже если мы говорим о 2026 году.
Почему упоминается этот год? Потому что данные о продажах относятся к периоду с января по апрель 2026 года. И Jimny здесь — вне конкуренции.
Это явный лидер продаж для Suzuki Australia. На его долю пришлось 2537 реализованных автомобилей. Это из 4310 единиц, проданных брендом в целом. Более половины всех продаж компании.
Сравните это с самым популярным следом — хэтчбеком Swift. Swift продался в количестве 1034 штук. Примерно треть от показателя Jimny.
Люди хотят этот автомобиль. Версия Rhino добавляет пикантности и без того популярной модели. Купите ли вы желтый вариант с черной крышей? Возможно. Интрига остается в подвешенном состоянии, без явных ответов.
