V Austrálii je Suzuki nezvykle nenápadná.
Je to příliš tiché. Společnost zveřejnila jen několik záhadných obrázků Jimny Rhino 4×4 před úplným odhalením plánovaným na červen. Očekává se, že se vůz objeví v místních dealerstvích do konce roku. Záhada kolem nového produktu je hustá, ale dostupné detaily se nám již podařilo zjistit.
Na obrázcích je pětidveřový Jimny XL. Je vyvedena v Kinetic Yellow, odstínu, který byl dříve k dispozici především obyvatelům Queenslandu a majitelům třídveřových dveří. Vůz dostal i černou střechu. Kontrast. Stylový melír.
Co je to za auto?
Název Rhino je na australském trhu novinkou. Na mezinárodním trhu se tento odznak tradičně přiřazuje „brutálním“ speciálním edicím, které obvykle zahrnují kosmetická vylepšení a unikátní označení. Navenek vypadají přísněji. Ale opravdu fungují lépe? Není jasné.
Zda půjde o limitovanou edici, zatím není známo. Model může rychle zmizet z trhu nebo zůstat v sestavě trvale. Suzuki zatím nedalo žádné jasné komentáře.
Vůz má nainstalovaný speciální grafický balíček. Rozkládá se přes boční dveře a představuje značku Rhino kolem C-sloupků. Kola vypadají jedinečně, jsou to speciálně navržená litá kola, ale zdá se, že si zachovávají standardní 15palcový průměr a rozměr pneumatik 195/60. Poznámka: tato kompaktní SUV mají obvykle pneumatiky 195/80 R15. Jedná se o standardní vybavení. Orientace na silnici. Ne off-road.
„Pneumatiky jsou orientovány spíše na asfalt než do terénu… i když vypadají jinak než jakýkoli model v aktuálním katalogu.“
Tento detail může puristy naštvat. Nebo tuningové nadšence. Nová kola zatím nejsou uvedena jako příslušenství Suzuki. Jsou odlišné od standardních. To ale neznamená, že jsou připraveni na pořádnou špínu.
Cenová politika zatím nebyla zveřejněna. Suzuki neoznámila nic o ceně nového produktu. Společnost ani nepotvrdila, že odznak Rhino bude exkluzivní pro pětidveřový Jimny XL. Pro srovnání, pětidveřový model s pětistupňovou manuální převodovkou má počáteční cenu 40 490 $ (včetně dopravy). Za tisíc dolarů navíc za 42 990 $ získáte čtyřstupňovou automatickou převodovku.
Juniorská třídveřová řada je levnější, čemuž se nelze divit. Základní manuál Jimny Lite stojí 36 490 $.
Pod kapotou? Vše je podle starého schématu.
Atmosférický benzínový motor 1,5 litru se čtyřmi válci. Vyvíjí výkon 75 kW. Točivý moment je 130 Nm. Samozřejmě v kombinaci s pohonem všech kol. Tohle je Jimny. Platíte za terénní schopnosti, ne za výkon.
Spotřeba paliva dle uvedených údajů činí 6,4 l/100 km pro verzi s manuální převodovkou. Automat spotřebuje o něco více, ukazuje 6,9 l. Na auto schopné lézt po skalách to není špatný výsledek.
Technologické vybavení se liší. S jakýmkoli stupněm výbavy získáte LED denní svícení a látková sedadla. Ale multimédia se liší. Verze Lite má 7,0palcový displej. Dražší úrovně výbavy jsou vybaveny 9,0palcovým displejem. Oba podporují Apple CarPlay a Android Auto. To je již povinné, i když mluvíme o roce 2026.
Proč je zmíněn tento rok? Protože údaje o prodeji se týkají období od ledna do dubna 2026. A Jimny zde nemá konkurenci.
Toto je jasný bestseller pro Suzuki Australia. To představovalo 2537 prodaných vozů. To je z celkového počtu 4 310 prodaných kusů značky. Více než polovina celkových tržeb společnosti.
Porovnejte to s nejoblíbenějším trailem, hatchbackem Swift. Swiftu se prodalo 1034 kusů. Asi třetina Jimnyho postavy.
Lidé chtějí toto auto. Verze Rhino dodává již tak oblíbenému modelu nějaké koření. Koupili byste si žlutou verzi s černou střechou? Možná. Intriky zůstávají v limbu, bez zjevných odpovědí.
