Suzuki Australia está guardando silencio.
Demasiado silencioso. Acaban de publicar algunas imágenes teaser del Jimny Rhino 4×4 antes de una revelación completa en junio. Puede esperar verlo en las salas de exposición locales antes de que termine el año. El misterio rodea al vehículo, pero tenemos detalles que analizar.
Las imágenes muestran un Jimny XL de cinco puertas. Está vestido de Kinetic Yellow, ese color que generalmente se encuentra detrás de una residencia de Queensland, a menos que estés mirando las tres puertas. Luego hay un techo negro. Contraste. Puntos de estilo.
¿Qué es exactamente?
El nombre Rhino es nuevo en estas costas. En el extranjero se ha incluido en ediciones especiales de volantes, generalmente actualizaciones cosméticas e insignias únicas. Simplemente parece más duro. ¿Realmente funciona mejor? No claro.
No sabemos si se trata de una tirada limitada. Podría desaparecer pronto. Podría permanecer permanente. Suzuki no se ha comprometido.
Hay un paquete de gráficos. Corre a lo largo de las puertas, gritando la marca de Rhino desde la cadera. Las llantas lucen aleaciones distintas y únicas, pero parecen mantener el tamaño estándar de 15 pulgadas y goma 195/60. Tenga en cuenta el cambio: en realidad cuesta 195/80 R15 en estos pequeños, tarifa estándar. Centrado en la carretera. No todo terreno.
“Neumáticos enfocados a la carretera más que a los todoterreno… aunque parecen diferentes a todo lo que hay en el catálogo actual.”
Ése es un detalle que podría molestar a los puristas. O los modificadores. Las nuevas ruedas aún no están en la lista de accesorios de Suzuki. Diferente. Pero no necesariamente listo para la suciedad.
El precio es una pizarra en blanco. Suzuki no ha dicho nada sobre el coste. Ni siquiera han confirmado si esta insignia es exclusiva del Jimny XL de cinco puertas. Como referencia, ese auto comienza en $40,490 para la versión manual de cinco velocidades. Agregue mil más y obtendrá la automática de cuatro velocidades a $42,990.
La gama más pequeña de tres puertas es más barata, obviamente. Desde $36,490 para el Jimny Lite manual.
¿Debajo del capó? Todo como siempre.
Un motor de gasolina de aspiración natural 4 cilindros y 1,5 litros. Genera 75kW de potencia. Ofrece 130 Nm de par. En combinación con tracción total, por supuesto. Es un Jimny. Pagas por la capacidad, no por los caballos de fuerza.
La economía de combustible se sitúa en 6,4 L/10 por cien para la palanca de cambios. La automática quema un poco más, marcando 6,9 L. No es terrible para algo que trepa rocas.
Las características tecnológicas varían. Siempre obtienes luces LED de circulación diurna y asientos de tela. Pero las pantallas se dividieron. El Lite tiene una unidad de 7,0 pulgadas. Las variantes superiores se actualizan a 9,0 pulgadas. Ambos ejecutan Apple CarPlay y Android Auto. Esencial ahora, aunque sea 2026.
¿Por qué mencionar el año? Porque los datos de ventas son de enero a abril 2026. El Jimny domina.
Es el claro ganador para Suzuki Australia. Representa 2537 ventas. Eso es de un total de 4310 ventas de marcas. Más de la mitad de la casa.
Compárelo con el siguiente superventas, el hatchback Swift. El Swift logró 1034. Aproximadamente un tercio del total del Jimny.
La gente quiere esto. El Rhino añade sabor a una mezcla ya popular. ¿Comprarás el amarillo con techo negro? Tal vez. El teaser deja eso flotando en el aire, tácito.
