Chevrolet se ha asegurado de que el legado del Camaro continúe, incluso después de finalizar la producción de la sexta generación, actualizando su auto de carreras de NASCAR con el estilo agresivo del Carbon Performance Package. Si bien un Camaro de séptima generación sigue siendo incierto, el vehículo seguirá siendo una fuerza competitiva en la pista.
El legado de las carreras continúa
A pesar de la descontinuación del Camaro legal para la calle, Chevrolet mantiene vivo el espíritu del muscle car en NASCAR. El auto de carreras actualizado adopta las características visuales del paquete Carbon Performance, incluido un capó eléctrico más grande, una parrilla revisada y paneles inferiores más pronunciados. Esto asegura que la estética agresiva del Camaro siga siendo prominente en los deportes de motor.
Aerodinámica impulsada por el rendimiento
La actualización de NASCAR no es sólo cosmética. Chevrolet afirma que el nuevo kit acerca el auto de carreras al rendimiento aerodinámico de la variante ZL1 1LE enfocada en la pista, logrando el 95% de su capacidad de carga aerodinámica. Esta mejora aumenta la carga aerodinámica en un sustancial 361% a 155 mph, mejorando el manejo y la estabilidad durante las carreras.
Mejoras en fibra de carbono
El paquete Carbon Performance para los propietarios actuales de Camaro refleja las mejoras del auto de carreras, incluida una parrilla ZL1 1LE, un divisor de fibra de carbono con tapas en los extremos, un inserto de capó de fibra de carbono, extensiones de balancines y un alerón trasero grande. El kit también ofrece ruedas Tech Bronze opcionales, que combinan estética con aerodinámica funcional.
Futuro incierto para el Camaro de carretera
Si bien el auto de carreras sobrevive, el futuro de un Camaro de séptima generación sigue siendo incierto. El presidente de General Motors, Mark Reuss, ha indicado que cualquier sucesor necesitaría combinar diversión, belleza y funcionalidad. Sin embargo, las ventas de autos deportivos están disminuyendo en general, lo que hace que el argumento comercial para un nuevo modelo sea un desafío.
Obstáculos internos y prioridades cambiantes
A principios de este año, surgieron informes que sugerían que los planes para un nuevo Camaro fueron “destrozados” por los superiores debido a las débiles proyecciones financieras. Es posible que la compañía se esté inclinando hacia un sedán de alto rendimiento, reconociendo las cambiantes demandas del mercado. Por ahora, el Camaro seguirá siendo principalmente un auto de carreras de Chevrolet.
El NASCAR Camaro ZL1 actualizado debutará en febrero en el Cook Out Clash en Carolina del Norte. El compromiso de Chevrolet con las carreras garantiza que el legado del Camaro perdure, incluso cuando su futuro en las calles sigue sin estar claro.
