Chevrolet a veillé à ce que l’héritage de la Camaro perdure, même après la fin de la production de la sixième génération, en mettant à jour sa voiture de course NASCAR avec le style agressif du Carbon Performance Package. Même si une Camaro de septième génération reste incertaine, le véhicule restera une force compétitive sur la piste.
L’héritage des courses continue
Malgré l’arrêt de la Camaro légale pour la route, Chevrolet maintient l’esprit de la muscle car vivant en NASCAR. La voiture de course mise à jour adopte les éléments visuels du Carbon Performance Package, notamment un dôme de capot plus grand, une calandre révisée et des bas de caisse plus prononcés. Cela garantit que l’esthétique agressive de la Camaro reste importante dans le sport automobile.
Aérodynamique axée sur la performance
La mise à jour NASCAR n’est pas seulement cosmétique. Chevrolet déclare que le nouveau kit rapproche la voiture de course des performances aérodynamiques de la variante ZL1 1LE axée sur la piste, atteignant 95 % de sa capacité d’appui. Cette mise à niveau augmente l’appui aérodynamique de 361 % à 250 km/h, améliorant ainsi la maniabilité et la stabilité pendant les courses.
Améliorations de la fibre de carbone
Le pack Performance Carbone destiné aux propriétaires actuels de Camaro reflète les améliorations de la voiture de course, notamment une calandre ZL1 1LE, un séparateur en fibre de carbone avec embouts, un insert de capot en fibre de carbone, des extensions de bas de caisse et un grand aileron arrière. Le kit propose également en option des jantes Tech Bronze, alliant esthétique et aérodynamisme fonctionnel.
Un avenir incertain pour la Camaro routière
Même si la voiture de course survit, l’avenir d’une Camaro de septième génération reste incertain. Le président de General Motors, Mark Reuss, a indiqué que tout successeur devra allier plaisir, beauté et fonctionnalité. Cependant, les ventes de voitures de sport sont globalement en baisse, ce qui rend difficile la rentabilité d’un nouveau modèle.
Obstacles internes et changements de priorités
Plus tôt cette année, des rapports ont fait surface suggérant que les plans pour une nouvelle Camaro avaient été « détruits » par des hauts gradés en raison de faibles projections financières. L’entreprise pourrait plutôt se tourner vers une berline performante, reconnaissant l’évolution des demandes du marché. Pour l’instant, la Camaro restera avant tout une voiture de course pour Chevrolet.
La NASCAR Camaro ZL1 mise à jour fera ses débuts en février lors du Cook Out Clash en Caroline du Nord. L’engagement de Chevrolet dans la course automobile garantit la pérennité de l’héritage de la Camaro, même si son avenir sur la route reste incertain.
