Предстоящий рестайлинг электрического кроссовера Audi Q4 E-Tron был представлен в предсерийном виде, демонстрируя значительные изменения в дизайне и сильно модернизированный интерьер. Шпионские снимки подтверждают более смелую внешность и полностью переработанный салон с передовыми технологиями.
Обновленный экстерьер: Более острый взгляд
Наиболее заметным обновлением является передняя часть. Audi движется к более обтекаемому стилю, с полностью закрытой решеткой радиатора, выполненной в виде характерного волнообразного узора. Окружающая отделка была переработана для большей выразительности, дополненной обновленным передним бампером и улучшенными воздушными затворами.
Возможны незначительные корректировки в конструкции фар, хотя текущие изображения показывают, что в целом они остаются без существенных изменений. Сзади Q4 получает более чистый дизайн бампера, отказываясь от фальшивых вентиляционных отверстий в пользу более интегрированного вида с новыми внешними акцентами и переработанным диффузором. В целом, рестайлинг придает Q4 более современный и агрессивный облик.
Полная переработка интерьера: Больше, лучше, изогнутые дисплеи
Хотя шпионским фотографам еще не удалось запечатлеть интерьер, предыдущие утечки подтверждают полную переделку приборной панели. Q4 получит отдельно стоящий изогнутый дисплей, аналогичный более новым моделям Audi, включая 11,9-дюймовую цифровую приборную панель, 14,5-дюймовый сенсорный экран информационно-развлекательной системы и опциональный 10,9-дюймовый дисплей для переднего пассажира.
Это значительный шаг вперед по сравнению с текущей 10,25-дюймовой приборной панелью и 11,6-дюймовой информационно-развлекательной системой. Ожидается, что кроссовер также получит новое рулевое колесо и усовершенствованную систему переключателей. Это обновление приведет интерьер Q4 в соответствие с последним дизайнерским языком Audi.
Силовая установка и производительность: Ожидаемые улучшения
Подробности об улучшениях силовой установки остаются скудными, но более совершенная батарея и более эффективные электродвигатели вероятны. Текущий Q4 45 e-tron оснащен аккумулятором емкостью 82 кВт·ч и развивает мощность 282 л.с., что позволяет разгоняться от 0 до 100 км/ч за 6,3 секунды и обеспечивает запас хода 465 км по оценкам EPA.
Q4 55 e-tron quattro предлагает двухмоторную систему полного привода мощностью 335 л.с., что позволяет сократить время разгона до 5 секунд, но уменьшает запас хода до 414 км. Ожидается, что рестайлинг устранит эти ограничения по запасу хода за счет более эффективных двигателей и аккумуляторных технологий.
Рестайлинг Q4 E-Tron представляет собой существенное обновление для электрического кроссовера Audi, приводя его в соответствие с последними стандартами дизайна и технологий бренда. Сочетание внешнего стиля, улучшений интерьера и потенциальных усовершенствований силовой установки делает этот рестайлинг значительным шагом вперед для модели.
