Включить кондиционер в автомобиле — проще простого. Езда на мотоцикле в 95°F (около 35°C) — это физиологическая битва. Ваше тело учащает дыхание. Оно выделяет пот, чтобы ядро тела не «сварилось». Если вы преодолеваете большие расстояния, вы играете в опасную игру с обезвоживанием и тепловым ударом.
Обезвоживание — это просто истощение запасов жидкости в организме. Тепловой удар гораздо хуже. Он наступает, когда внутренняя температура поднимается выше 104°F (около 40°C). Возникают мышечные судороги. Дыхание учащается. Пульс резко возрастает. В крайних случаях это приводит к летальному исходу. Измененное психическое состояние из-за перегрева делает вас опасностью для всех участников дорожного движения.
Итак, какая лучшая мотоциклетная экипировка для жаркой погоды? Речь не только о том, чтобы выглядеть круто. Речь идет о выживании и сохранении сознания. Вам нужны две вещи: жидкости и ткань.
Стратегия гидратации
Пейте воду или спортивные напитки с электролитами. Делайте это часто. Не ждите, пока почувствуете жажду. Многие райдеры используют гидратационные системы (рюкзааны с бутылочкой). Это многоразовые резервуары с трубкой. Вы пьете, не отрывая рук от руля. Это помогает сохранять концентрацию.
Обращайте внимание на симптомы. Головокружение. Мышечные судороги. Прохладная и липкая кожа. Если вы заметили эти признаки, остановитесь. Избегайте поездок в полдень. Планируйте поездки на утро или вечер. Делайте перерывы в тени. Берите с собой закуски. Голод маскирует усталость.
Дилемма экипировки
Футболка и шорты могут показаться разумным решением. Но это не так. Открытая кожа поглощает тепло. Она подвергается риску солнечных ожогов. Хуже того, она не обеспечивает никакой защиты от абразивного воздействия. Дорожные ссадины — самая распространенная травма мотоциклистов.
Зимняя экипировка из цельной кожи будет «запекать» вас, пока вы стоите на месте. Джордан Прайс Левитт из REV’IT! Sport USA выражает это предельно ясно: «Райдер всегда должен выбирать между максимальной защитой и максимальным комфортом».
Потратить более 1000 долларов на отдельную одежду для теплой погоды кажется дорогим удовольствием. Существуют всесезонные куртки. Но для райдеров, проводящих значительное время в жаре, эти инвестиции окупаются.
Необходимая экипировка для теплой погоды
Если вам нравится вид кожаной экипировки, но вы живете в месте, где ночью температура падает, подойдет перфорированная кожа. Она обеспечивает воздухообмен днем. Она согревает вас, когда солнце садится.
В постоянно сухих и жарких климатах легкая нейлоновая экипировка с сетчатыми подкладками превосходит другие варианты. Ищите вентиляционные панели на груди, спине и руках. Многие куртки имеют съемные внутренние подкладки. Это позволяет регулировать температуру тела, добавляя или снимая слои одежды.
Легкие куртки обычно имеют дополнительную поролоновую подушку на плечах и бедрах. Эта подушка защищает при ударах. Убедитесь, что она сидит плотно. Свободная подушка смещается при аварии. Плотно прилегающая посадка держит броню на месте.
Вентиляция имеет критическое значение. Она циркулирует прохладный воздух у вашей кожи. Она позволяет теплу уходить.
- Ботинки: Откажитесь от водонепроницаемых зимних ботинок. Они ограничивают поток воздуха. Выбирайте ботинки для теплой погоды с сетчатыми вентиляционными панелями.
- Перчатки: Ищите перчатки с сетчатыми или перфорированными верхами. Кожаные ладони обеспечивают защиту при столкновениях.
- Базовые слои: Это синтетические материалы, отводящие пот. Они отводят влагу от кожи. Это ускоряет испарение. Специализированные мотоциклетные бренды удлиняют рукава и спинку. Крой учитывает вашу наклонную позу при езде.
Самодельные методы охлаждения
В сухом климате попробуйте охладительные жилеты. Намочите их в воде. Наденьте их на торс. Они держат кожу влажной.
Намочите шарф. Оберните его вокруг шеи. Он защищает шею от солнца. Он охлаждает кровь, проходящую через сонные артерии. Некоторые синтетические шарфы удерживают больше воды. Стандартный хлопковый бандана подойдет в крайнем случае. Смачивайте его по мере необходимости.
Снимите шлем. Намочите волосы. Охладитесь еще больше.
«Райдер всегда должен выбирать между максимальной защитой и максимальным комфортом».
— Джордан Прайс Левитт, REV’IT! Sport USA
Жара не заботится о вашем расписании. Она не заботится о бюджете на экипировку. Она просто ждет.
