O primeiro EV da Bentley é o Torcal, não o Barnato

A espera acabou.

A Bentley nomeou seu primeiro carro elétrico. É o Torcal. Um novo SUV de luxo. Vindo a Londres no dia 23 de setembro para mudar o jogo ou pelo menos iniciá-lo.

Você deve ter adivinhado Barnato. A imprensa certamente o fez. Você estaria errado. É Torcal.

Assim como o Bentayga e o Batur, ele recebeu o apelido de um lugar. Especificamente El Torcal de Antequara na Espanha. Essas formações calcárias irregulares? Essa é a vibração. O nome também remete ao torque latino torquere. Funciona em ambos os níveis.

O chefe de Frank Steffen Walliser Bentley o chama de “extraordinário” e “o carro mais considerado da nossa história”. Ele parece orgulhoso. Talvez na defensiva? As vendas de EV nos EUA estão complicadas no momento. Qualquer pessoa que olhasse para esses gráficos hesitaria antes de lançar uma nova plataforma massiva.

Pode ser apenas o carro mais considerado de sua história

Vejamos o que sabemos porque Bentley está mantendo a boca fechada.

É pequeno para eles. Menos de cinco metros de comprimento. Mais curto que o Bentayga. Ele usa a cara do conceito EXP 135 do ano passado. Grade vertical. Formas quadradas monolíticas. Por dentro fica estranho. Telas curvas. Uma haste multifuncional Audi na coluna da roda. Sim, realmente. O luxo tradicional encontra uma estranha integração tecnológica.

Aqui está a carne. O hardware.

Ele fica na plataforma Porsche Cayenne Electric. Isso é significativo. Uma arquitetura de 800 volts significa que ele carrega rapidamente. Dez minutos por cem milhas. Talvez 108 quilowatts-hora de bateria. Robin Paige diz esperar 300 a 350 milhas de alcance. Isso é decente.

Poder? Motores duplos. AWD é padrão.

Se eles copiarem exatamente as especificações do Cayenne, poderíamos estar olhando para tudo, desde 402 cavalos de potência no nível de entrada até 1.139 cavalos de potência no modelo top. Essa é uma grande lacuna. Qual deles vamos pegar primeiro? Bentley não vai dizer ainda.

Isso mata o Bentayga movido a gás? Não.

Esse SUV vive. Ele será atualizado no final da década. Esta não é uma mudança abrupta. Bentley está caminhando lentamente em direção à eletricidade. O Torcal amplia a programação. Oferece uma escolha em vez de forçar sua mão.

Jogo inteligente? Ou apenas lento?

O nome é único. As especificações são competitivas. O futuro está aqui, mas a Bentley está se arrastando um pouco. O que você acha de um EV com uma alavanca de câmbio Audi dentro