Mercedes-AMG przygotowuje się do przesuwania granic swojej gamy CLE. Chociaż obecna oferta obejmuje CLE 53, bardzo wydajny samochód o mocy 443 KM, producent samochodów pracuje nad czymś znacznie potężniejszym. Zamiast standardowego CLE 63, Mercedes opracowuje „bezkompromisową” maszynę o wysokich osiągach, która zostanie wprowadzona na rynek pod ultraekskluzywną submarką Mythos.
Połączenie Mythos: wyłączność w stosunku do wielkości sprzedaży
Najważniejszym szczegółem nowego modelu jest to, że należy on do dywizji Mythos. Uruchomiony w 2022 roku oddział Mythos to dział Mercedesa zajmujący się ultraluksusowymi samochodami małej produkcji, którego zadaniem jest prezentowanie szczytowych osiągnięć inżynierii i rzemiosła.
Umieszczając nowe coupe pod parasolem Mythos, Mercedes daje jasno do zrozumienia, że nie jest to samochód sportowy głównego nurtu. Podobnie jak AMG PureSpeed (oparty na SL), który był limitowany do zaledwie 250 sztuk, ten nowy samochód będzie prawdopodobnie miał unikalną nazwę i niezwykle ograniczoną produkcję. To posunięcie przekształca samochód z „ulepszonej wersji” w prawdziwy przedmiot kolekcjonerski.
Konstrukcja i aerodynamika: stworzona z myślą o torze
Chociaż oficjalne zdjęcia są częściowo ukryte pod kamuflażem, zwiastuny i najnowsze zdjęcia szpiegowskie pokazują samochód zoptymalizowany pod kątem dużych prędkości:
- Agresywna stylistyka: samochód będzie wyposażony w charakterystyczne dla AMG elementy, w tym osłonę chłodnicy Panamericana, masywne wloty powietrza i poczwórne końcówki wydechu.
- Zaawansowana aerodynamika: Najbardziej zauważalnym szczegółem będzie masywny tylny spojler z możliwością regulacji, uzupełniony aerodynamicznymi płaszczyznami na przednim zderzaku i profilowanymi listwami bocznymi.
- Sztywność konstrukcyjna: Ostatnie zdjęcia testowe pokazują coś, co wygląda na klatkę bezpieczeństwa lub dodatkowe wzmocnienie z tyłu. Oznacza to, że samochód zaprojektowano tak, aby wytrzymywał ekstremalne boczne siły przeciążenia, co prawdopodobnie jest przeznaczone dla entuzjastów wyścigów na torze.
- Ekskluzywne wnętrze: Choć układ będzie przypominał model CLE, branding Mythos oznacza poziom dostosowania i najwyższej jakości materiałów znacznie wykraczający poza standardową ofertę AMG.
Serce Bestii: Powrót V8
Być może najbardziej miłą wiadomością dla entuzjastów jest oczekiwany powrót 4,0-litrowego silnika V8 z podwójnym turbodoładowaniem.
Wcześniej krążyły plotki, że Mercedes może przejść na czterocylindrowy hybrydowy układ napędowy zastosowany w C63. Jednak po ostrej krytyce ze strony konsumentów w związku z „zmniejszonym” silnikiem w tym modelu, nowe plotki po raz kolejny wskazują na czysty, nieokiełznany silnik spalinowy.
Kluczowe założenia: Oczekuje się, że silnik V8 będzie wytwarzał około 646 do 650 KM, co zapewni imponujące zwiększenie mocy o 203 KM. w porównaniu do CLE 53. Moc ta będzie prawdopodobnie przekazywana przez dziewięciobiegową automatyczną skrzynię biegów AMG Speedshift i napęd na wszystkie koła 4Matic+.
Pozycjonowanie na rynku i oczekiwane wprowadzenie na rynek
Ponieważ jest to samochód na poziomie Mythos, cena będzie odzwierciedlać jego rzadkość. Analitycy branżowi spodziewają się, że CLE 53 będzie zaczynał się od 77 650 dolarów, a cena tego „ekstremalnego” modelu zacznie się znacznie powyżej 100 000 dolarów, a niektóre szacunki sięgają nawet 150 000–200 000 dolarów w zależności od ostatecznej serii produkcyjnej.
Mercedes nie potwierdził oficjalnie daty debiutu, ale gotowe do produkcji zdjęcia zwiastuna sugerują, że ujawnienie może nastąpić w nadchodzących miesiącach, być może w czasie zbiegającym się z ważnymi pokazami samochodowymi, takimi jak Goodwood czy Pebble Beach.
Wniosek: Mercedes odchodzi od tradycyjnego nazewnictwa modeli, aby stworzyć dedykowany flagowy samochód V8, który wypełni lukę pomiędzy wyczynowymi modelami AMG a ultraluksusową marką Mythos. To posunięcie przedkłada ekskluzywność i surową moc nad masową atrakcyjność i jest skierowane do niszowej grupy kolekcjonerów i prawdziwych koneserów popędu.
