Świat motoryzacji widział już wiele kolaboracji, ale niewielu może dorównać wyjątkowości AGTZ Twin Tail. Ten wyjątkowy egzemplarz jest wynikiem ekskluzywnej współpracy pomiędzy legendarnym włoskim konstruktorem nadwozi Zagato, mistrzami personalizacji La Squadra i marką inspirowaną surfingiem Deus Ex Machina.
W rezultacie powstał samochód, który zaciera granice pomiędzy zaawansowanym technologicznie wyścigowcem wytrzymałościowym a ruchomym dziełem sztuki ulicznej.
Hołd dla wyścigów wytrzymałościowych
W swej istocie AGTZ Twin Tail stanowi nową odsłonę Alpine A110, składającą hołd historycznemu samochodowi wyścigowemu Alpine A220. Najbardziej uderzającą cechą tego hołdu jest sam tytuł: „Twin Tail”.
Samochód wyposażony jest w zdejmowaną tylną część, która pozwala właścicielowi wybrać jeden z dwóch różnych profili:
– Konfiguracja Longtail: imituje aerodynamiczną sylwetkę samochodów wyścigowych Le Mans.
– Konfiguracja standardowa: Bardziej konwencjonalny wygląd tylnego zderzaka zapewniający estetykę na co dzień.
Początkowo La Squadra i Zagato planowały wypuścić limitowaną edycję liczącą zaledwie 19 sztuk, jednak ten konkretny wariant jest unikalnym, jednorazowym projektem powstałym pod estetycznym wpływem Deus Ex Machina.
Estetyka: wyścigi spotykają się ze stylem życia
Zamiast tradycyjnej, dopracowanej elegancji, którą charakteryzuje większość włoskich producentów nadwozi, ta wersja charakteryzuje się odważnym, bogatym w grafikę wyglądem. Projekt prowadzony przez Carby’ego Tuckwella z Deus Ex Machina obejmuje:
* Spektakularny monochromatyczny czarno-biały wygląd zewnętrzny.
* Masywna grafika, w tym wyraźny X w okręgu na drzwiach.
* Kontrastowe koła i subtelne czerwone i niebieskie akcenty wzdłuż linii dachu.
Język wizualny odchodzi od koncepcji „luksusowego supersamochodu” w stronę czegoś bardziej wywrotowego – przypomina profesjonalny samochód wyścigowy spersonalizowany przez lifestylową markę.
Logika współpracy: carbon i włókno szklane
Na pierwszy rzut oka połączenie prestiżowego konstruktora nadwozi i marki surfingowej może wydawać się ekscentryczne. Istnieje jednak praktyczny wątek, który łączy te pozornie odmienne światy.
Zdaniem założyciela La Squadra Jakuba Pitrzaka, powiązanie leży w nauce o materiałach. Zarówno wysokiej klasy branża motoryzacyjna, jak i surfingowa zostały całkowicie zrewolucjonizowane wraz z pojawieniem się włókna szklanego i włókna węglowego. Te lekkie, formowalne materiały uwolniły projektantów od ograniczeń metalu, umożliwiając im tworzenie radykalnych kształtów i złożonych proporcji, które można znaleźć zarówno w wyczynowych samochodach wyścigowych, jak i nowoczesnych projektach desek surfingowych.
Sztuka jest ważniejsza niż trajektorie
Podczas gdy platforma Alpine A110 słynie ze swojej zwinności i dynamiki jazdy, AGTZ Twin Tail jest przede wszystkim obiektem sztuki. Nie wspomniano o specyfikacjach dotyczących ulepszeń wydajności, co sugeruje, że głównym celem tego projektu nie było bicie rekordów okrążeń, ale przesuwanie granic niestandardowych projektów.
Ten samochód jest dowodem na to, jak nowoczesne materiały pozwalają różnym subkulturom – od sportów motorowych po surfing – znaleźć wspólną płaszczyznę poprzez design.
AGTZ Twin Tail reprezentuje zmianę na rynku ultraluksusów, gdzie o ekskluzywności decyduje nie tylko prędkość, ale także możliwość połączenia różnych kodów kulturowych w jednym wyjątkowym samochodzie.
