Автомобильный мир видел немало коллабораций, но мало какие из них могут сравниться по своей необычности с AGTZ Twin Tail. Этот уникальный экземпляр стал результатом исключительного партнерства между легендарным итальянским кузовным ателье Zagato, мастерами кастомизации La Squadra и брендом, вдохновленным серфингом, — Deus Ex Machina.
В итоге получился автомобиль, стирающий границы между высокотехнологичным гоночным болидом для гонок на выносливость и движущимся произведением уличного искусства.
Дань уважения гонкам на выносливость
По своей сути AGTZ Twin Tail — это переосмысление модели Alpine A110, отдающее дань уважения историческому гоночному болиду Alpine A220. Самая яркая черта этого трибьюта заложена в самом названии: «Twin Tail» (Двойной хвост).
Автомобиль оснащен съемной задней секцией, которая позволяет владельцу выбирать один из двух различных профилей:
— Конфигурация Longtail (длинный хвост): имитирует аэродинамичный силуэт машин для гонок Ле-Мана.
— Стандартная конфигурация: более привычный вид заднего бампера для повседневной эстетики.
Изначально La Squadra и Zagato планировали выпустить ограниченную серию всего из 19 экземпляров, однако именно этот вариант является уникальным «one-off» проектом, созданным под эстетическим влиянием Deus Ex Machina.
Эстетика: гонки встречаются со стилем жизни
Вместо традиционной, выверенной элегантности, присущей большинству итальянских кузовных авто, эта версия демонстрирует смелый, насыщенный графикой облик. Под руководством Карби Такуэлла из Deus Ex Machina дизайн включает в себя:
* Эффектный монохромный черно-белый экстерьер.
* Массивную графику, включая заметный символ «X» в круге на дверях.
* Контрастные колеса и тонкие красные и синие акценты у линии крыши.
Визуальный язык здесь уходит от концепции «роскошного суперкара» в сторону чего-то более бунтарского — он напоминает профессиональный гоночный болид, кастомизированный лайфстайл-брендом.
Логика сотрудничества: углерод и стекловолокно
На первый взгляд объединение престижного кузовного ателье и серф-бренда может показаться эксцентричным. Однако существует практическая нить, связывающая эти, казалось бы, разрозненные миры.
По словам основателя La Squadra Якуба Питжака, связь заключается в материаловедении. И индустрия высококлассного автомобилестроения, и индустрия серфинга были совершено революционизированы появлением стекловолокна и углеродного волокна. Эти легкие, поддающиеся формовке материалы освободили дизайнеров от ограничений металла, позволив создавать радикальные формы и сложные пропорции, которые можно встретить как в высокопроизводительных гоночных машинах, так и в дизайне современных серфбордов.
Искусство важнее траекторий
Хотя платформа Alpine A110 славится своей маневренностью и динамикой вождения, AGTZ Twin Tail — это прежде всего объект искусства. Технические характеристики, касающиеся улучшения производительности, не упоминаются, что позволяет предположить: основной целью этого проекта было не побитие круговых рекордов, а расширение границ индивидуального дизайна.
Этот автомобиль служит доказательством того, как современные материалы позволяют разным субкультурам — от автоспорта до серфинга — находить точки соприкосновения через дизайн.
AGTZ Twin Tail олицетворяет сдвиг на рынке ультра-люкс сегмента, где эксклюзивность определяется не только скоростью, но и способностью объединить разные культурные коды в одной уникальной машине.
