In der Automobilwelt gab es viele Kooperationen, aber nur wenige sind so unkonventionell wie der AGTZ Twin Tail. Diese einmalige Kreation ist das Ergebnis einer einzigartigen Partnerschaft zwischen dem legendären italienischen Karosseriebauer Zagato, dem Custom-Spezialisten La Squadra und der vom Surfen inspirierten Lifestyle-Marke Deus Ex Machina.
Das Ergebnis ist ein Fahrzeug, das die Grenzen zwischen einem Hochleistungs-Langstreckenrennwagen und einem bewegten Straßenkunstwerk verwischt.
Eine Hommage an den Langstreckenrennsport
Im Kern ist der AGTZ Twin Tail eine Neuinterpretation des Alpine A110 und eine Hommage an den historischen Langstreckenrennwagen Alpine A220. Das auffälligste Merkmal dieser Hommage ist ihr Namensgeber: der „Twin Tail“.
Das Auto verfügt über ein abnehmbares Heckteil, sodass der Besitzer zwischen zwei unterschiedlichen Profilen wechseln kann:
– Die Longtail-Konfiguration: Imitiert die aerodynamische Silhouette der Le-Mans-Rennwagen.
– Die konventionelle Konfiguration: Eine eher standardmäßige Heckstoßstangenkonfiguration für alltägliche Ästhetik.
Während La Squadra und Zagato ursprünglich eine limitierte Auflage von nur 19 Einheiten planten, handelt es sich bei dieser speziellen Iteration um ein einzigartiges „Einzelstück“, das speziell unter dem ästhetischen Einfluss von Deus Ex Machina entwickelt wurde.
Die Ästhetik: Rennsport trifft Lifestyle
Anstatt der traditionellen, polierten Eleganz der meisten italienischen Karosserieautos zu folgen, nimmt diese Version einen kühnen, grafiklastigen Look an. Unter der Regie von Carby Tuckwell von Deus Ex Machina weist das Design Folgendes auf:
* Ein auffälliges monochromes Schwarz-Weiß-Äußeres.
* Übergroße Grafiken, einschließlich eines markanten eingekreisten „X“ auf den Türen.
* Kontrastierende Räder und dezente rote und blaue Akzente nahe der Dachlinie.
Die visuelle Sprache bewegt sich weg vom „Luxus-Supersportwagen“ und hin zu etwas Rebellischerem – sie ähnelt einem professionellen Rennwagen, der von einer Lifestyle-Marke individualisiert wurde.
Die Logik der Zusammenarbeit: Carbon und Fiberglas
Oberflächlich betrachtet mag die Kombination eines renommierten Karosseriebauers mit einer Surfmarke exzentrisch erscheinen. Es gibt jedoch einen praktischen roten Faden, der diese scheinbar unterschiedlichen Welten verbindet.
Laut La Squadra-Gründer Jakub Pietrzak liegt der Zusammenhang in der Materialwissenschaft. Sowohl die High-End-Automobilindustrie als auch die Surfkulturindustrie wurden durch das Aufkommen von Glasfaser und Kohlefaser revolutioniert. Diese leichten, formbaren Materialien befreiten Designer von den Zwängen des Metalls und ermöglichten die radikalen Formen und komplexen Proportionen, die sowohl in Hochleistungsrennwagen als auch im modernen Surfbrettdesign zu sehen sind.
Kunst über Spitzen
Während die Alpine A110-Plattform für ihre Agilität und Fahrdynamik gefeiert wird, ist der AGTZ Twin Tail im Grunde ein Kunstwerk. Die technischen Spezifikationen zu Leistungssteigerungen bleiben unerwähnt, was darauf hindeutet, dass das primäre Ziel dieses Projekts nicht darin bestand, Rundenrekorde zu brechen, sondern die Grenzen des maßgeschneiderten Designs zu erweitern.
Dieses Fahrzeug ist ein Beweis dafür, wie moderne Materialien es verschiedenen Subkulturen – vom Rennsport bis zum Surfen – ermöglichen, durch das Medium Design eine gemeinsame Basis zu finden.
Der AGTZ Twin Tail stellt einen Wandel auf dem Ultra-Luxus-Markt dar, wo Exklusivität nicht nur durch Geschwindigkeit definiert wird, sondern durch die Fähigkeit, unterschiedliche kulturelle Identitäten in einer einzigen, maßgeschneiderten Maschine zu vereinen.
