De CEO van Porsche, Michael Leiters, heeft de ontwikkeling bevestigd van een nieuwe benzine-aangedreven SUV die in 2028 op de markt zal komen. Deze stap komt na de stopzetting van de eerste generatie Macan in 2024 als gevolg van bijgewerkte cyberveiligheidsregels, waardoor er een aanzienlijk gat ontstaat in het Porsche-gamma.
Platform delen, maar geen eenvoudige kopie
De nieuwe crossover zal zijn basis delen met de Audi Q5, een beslissing die vragen heeft opgeroepen over de vraag of het niet veel meer zal zijn dan een rebadged-versie. Leiters is resoluut geweest: dit zal geen simpele rebadge zijn. Porsche zal investeren in unieke technologieën en functies om ervoor te zorgen dat de auto de identiteit van het merk waarmaakt.
“We moeten ervoor zorgen dat dit een echte Porsche is… Dit heeft wat inhoud nodig, wat productsubstantie, wat technologie, die nieuw is voor deze auto.”
Licentieovereenkomst van € 1 miljard met Audi
Porsche zal Audi een eenmalige licentievergoeding van € 1 miljard betalen, maar de deal beperkt zich niet tot alleen de Macan-vervanger. De overeenkomst omvat meerdere samenwerkingsprojecten tussen de twee merken van de Volkswagen Groep, waaronder potentiële partnerschappen voor toekomstige modellen. Dit omvat de ontwikkeling van de Porsche 718 Boxster/Cayman EV’s en de Audi Concept C, waarvan de productie volgend jaar wordt bevestigd.
De line-up uitbreiden
Naast de Macan-vervanger overweegt Porsche ook een grotere SUV met drie rijen, gebaseerd op het Audi Q9-platform, aanvankelijk gepland als elektrische auto, maar nu eerst gepland voor een lancering met een verbrandingsmotor. Geruchten wijzen ook op een hypercar die boven de 911 wordt gepositioneerd en een mogelijke consolidatie van de Taycan- en Panamera-modellen.
Navigeren door markttrends
Het besluit om opnieuw te kiezen voor verbrandingsmotoren, vooral in SUV’s, lijkt misschien contra-intuïtief gezien de wereldwijde drang naar elektrische auto’s. Porsche erkent echter de aanhoudende vraag naar krachtige benzinemodellen, vooral in markten als China, waar de verkoop is vertraagd. De nieuwe Macan-vervanger is van cruciaal belang om het volume terug te winnen.
Samenvattend Porsche maakt op strategische wijze gebruik van het delen van platforms en versterkt tegelijkertijd de merkidentiteit door middel van unieke engineering. De stap om SUV’s op benzine nieuw leven in te blazen demonstreert de flexibiliteit van het bedrijf bij het navigeren door veranderende markttrends. Of deze strategie de omzetdalingen in belangrijke markten zal omkeren valt nog te bezien, maar Porsche gokt op de blijvende aantrekkingskracht van zijn ICE-modellen.
