Audi maakt zich op voor een grote productpush in 2026, met de nadruk op het uitbreiden van zijn SUV-assortiment, het nieuw leven inblazen van een geliefd compact model en het heroverwegen van zijn vlaggenschip-sedanstrategie. Het bedrijf is van plan drie nieuwe SUV’s te lanceren – waaronder een op de Amerikaanse markt gerichte Q9 – naast een vernieuwde Q4 e-tron en, met name, een nieuwe elektrische A2.
De A2 e-tron: een terugkeer naar efficiëntie
Audi brengt het A2-naamplaatje terug als een compacte EV. De originele A2 (1999-2005) stond bekend om zijn lichtgewicht aluminium constructie en brandstofefficiëntie, hoewel hij nooit de Amerikaanse kust bereikte. Het nieuwe model zal soortgelijke eigenschappen benadrukken, waarbij Audi ‘hoge efficiëntie’ en ‘dagelijkse bruikbaarheid’ belooft. Hoewel technische details schaars blijven, wordt verwacht dat de A2 e-tron componenten zal delen met de Volkswagen ID.3 en zal worden geassembleerd in Ingolstadt, Duitsland. Ondanks de mondiale ambities is de Amerikaanse markt momenteel niet gericht op dit model.
Uitbreiding van het SUV-portfolio
De Q9 wordt Audi’s grootste SUV, speciaal ontworpen voor de Amerikaanse markt. De autofabrikant heeft geen specifieke motoropties bekendgemaakt, maar zal naar verwachting hybride- en gasmotoren aanbieden, waaronder een potentiële V-8-aangedreven SQ9-variant. Naast de Q9 zal Audi ook de derde generatie van de Q7 SUV lanceren, met vernieuwde styling en een reeks aandrijflijnen, waaronder gehybridiseerde V-8-opties voor de SQ7. De Q4 e-tron krijgt ook een opfrisbeurt met stylingaanpassingen en mogelijke batterij-upgrades.
De onzekere toekomst van de A8
Audi is gestopt met het aannemen van bestellingen voor de A8 sedan in Duitsland, wat aangeeft dat de productie dit najaar in Europa zal worden stopgezet. De Amerikaanse productie zal echter doorgaan tot 2027, waardoor het einde van de vlaggenschip sedan in Noord-Amerika wordt uitgesteld. Desondanks heeft Audi plannen bevestigd voor een A8-opvolger “tegen het einde van dit decennium”, hoewel de exacte vorm van deze vervanging onduidelijk blijft. Eerdere concepten, zoals de Grandsphere, werden geschrapt, waardoor de toekomst van Audi’s topsedan onzeker bleef.
In het kort: Audi geeft voor de nabije toekomst voorrang aan SUV’s en elektrische voertuigen, met een vertraagd maar bevestigd plan om zijn assortiment luxe sedans later dit decennium te updaten. De heropleving van de A2 duidt op een hernieuwde focus op efficiëntie en designinnovatie, terwijl het op de VS gerichte ontwerp van de Q9 Audi’s toewijding aan specifieke regionale markten demonstreert.
