De BMW i4, de volledig elektrische vierdeurscoupé, wordt uitgefaseerd met de aanstaande lancering van de nieuwe BMW i3 sedan. Volgens BMW-productbaas Bernd Körber zal de i3 de i4 effectief vervangen in het elektrische aanbod van de autofabrikant, hoewel de toekomst een opnieuw ontworpen opvolger zou kunnen bieden.
Het naderende einde van i4 bevestigd
Rapporten en speculaties uit de sector suggereerden dat de i4 het einde van zijn productiecyclus naderde, en de recente verklaringen van Körber tijdens de lancering van de i3 in Duitsland hebben dit vrijwel bevestigd. Terwijl de i4 in 2024 een vernieuwing kreeg, wordt verwacht dat de productie later dit jaar zal worden afgerond.
“De i3 is min of meer de opvolger van de i4. Maar je zult het portfolio de komende jaren zien evolueren naarmate ons elektrische aanbod zich uitbreidt, dus er komt nog meer. Voorlopig is de i3 echter in wezen de opvolger van de i4.”
— Bernd Körber, productbaas van BMW
Neue Klasse Platform: toekomstige mogelijkheden
De i3 staat gepland voor release als model voor 2027 later dit jaar, gebouwd op BMW’s geavanceerde Neue Klasse-platform. Ditzelfde platform zal waarschijnlijk ook de basis vormen voor de volgende generatie van de 4-serie, en mogelijk de weg vrijmaken voor een toekomstig i4-model. Het bedrijf sluit een echte opvolger van de i4 de komende jaren niet uit.
Wat dit betekent voor consumenten
De verschuiving van de i4 naar de i3 geeft aan dat BMW zich inzet voor het stroomlijnen van zijn aanbod aan elektrische voertuigen. Voor consumenten betekent dit dat hoewel de i4 binnenkort niet meer verkrijgbaar zal zijn, de i3 een nieuwer platform en nieuwere technologie biedt. Het besluit benadrukt ook de snelle evolutie van de EV-markt, waar modellen snel worden bijgewerkt of vervangen om concurrerend te blijven.
De serie van de BMW i4 loopt ten einde, maar de deur blijft open voor zijn uiteindelijke terugkeer, waarschijnlijk in een meer geavanceerde vorm.
