Mercedes-Benz heeft de GLB van de volgende generatie onthuld, een veelzijdige SUV die is ontworpen om op te vallen in een drukke markt. Het voertuig biedt een zeldzame combinatie van zeven zitplaatsen, premium kenmerken en een keuze tussen traditionele verbrandingsmotoren (ICE) en een volledig elektrische aandrijflijn.
Belangrijkste kenmerken en architectuur
De nieuwe GLB is gebouwd op het modulaire MMA-platform van Mercedes, dezelfde architectuur die ten grondslag ligt aan de CLA. Dit maakt zowel EV- als hybride modellen mogelijk, waardoor het uniek is onder de concurrenten. Het is ook het grootste voertuig dat op dit MMA-platform zal worden gebouwd, en de kleinere GLA-crossover volgt in 2025. De GLB is ontworpen om een niche te vullen, aangezien hij momenteel de enige premium SUV in zijn klasse is die zowel zeven zitplaatsen en een keuze aan vermogensopties biedt.
Concurrentie en prijzen
Hoewel de GLB uniek is gepositioneerd, heeft hij nog steeds te maken met concurrentie van modellen als de Tesla Model Y, Audi Q4 E-tron en Volkswagen ID 4. Er bestaan ook andere elektrische auto’s met zeven zitplaatsen, maar die hebben een veel lagere prijs (Peugeot e-5008) of zijn aanzienlijk duurder (Volvo EX90, Kia EV9). De nieuwe GLB wordt naar verwachting begin 2026 gelanceerd, met een geschatte vanafprijs van ongeveer £ 41.000 voor de ICE-versie en iets minder dan £ 50.000 voor de elektrische variant. Dit vertegenwoordigt een premie van ongeveer £ 2.000 ten opzichte van de gelijkwaardige CLA Shooting Brake.
Waarom dit belangrijk is
Het herontwerp van de GLB is belangrijk omdat het tegemoetkomt aan de groeiende vraag naar veelzijdige, gezinsvriendelijke SUV’s. Dankzij de beschikbaarheid van zowel elektrische als benzinemotoren kan Mercedes een groter aantal kopers aanspreken, ook degenen die misschien nog niet klaar zijn om zich volledig in te zetten voor een elektrische auto. Ook de configuratie met zeven zitplaatsen is een aanzienlijk voordeel, aangezien veel premium SUV’s in dit segment slechts vijf zitplaatsen bieden.
De unieke positie van de GLB op de markt – een combinatie van zeven zitplaatsen met zowel EV- als ICE-opties – zou hem tot een sterke concurrent op het gebied van premium SUV’s kunnen maken.
De lancering van de GLB in 2026 zal een belangrijke test zijn om te bepalen of deze strategie vruchten afwerpt.
