La BMW ha confermato che la Serie 4 continuerà, ma il suo futuro si sta evolvendo rapidamente man mano che l’azienda passa ai veicoli elettrici. La prossima generazione, prevista verso la fine del decennio, potrebbe presentare sia propulsori a combustione che elettrici. Ecco un riepilogo di ciò che sappiamo finora.
Stato attuale e sequenza temporale
La produzione dell’attuale Serie 4 è iniziata nel 2020, sostituendo i precedenti modelli coupé e cabriolet della Serie 3. BMW prevede di mantenere questa generazione in produzione almeno fino al 2029. Questo ritardo non è indefinito, tuttavia, poiché Joachim Post, capo della ricerca e sviluppo della BMW, ha segnalato che la Serie 4 “continuerà a svolgere un ruolo importante in futuro”.
Perché è importante: La Serie 4 rappresenta una miscela cruciale di prestazioni e stile per BMW. La sua continuazione dimostra l’impegno del marchio nell’offrire diverse opzioni mentre affronta il passaggio ai veicoli elettrici.
Opzioni propulsore: gas, elettrico o entrambi?
La prossima Serie 4 potrebbe montare una versione aggiornata dell’attuale Cluster Architecture della BMW se dotata di un motore a combustione. Le opzioni attuali includono un quattro cilindri turbo da 255 cavalli o un sei cilindri in linea turbo da 386 cavalli (fino a 473 CV nella M4).
Tuttavia, la variante elettrica adotterà probabilmente la piattaforma Neue Klasse (NK) della BMW. Questa piattaforma presenta un’architettura a 800 volt ed è progettata per integrare i sistemi del veicolo in un unico computer. L’iX3 elettrico offre un’idea di cosa aspettarsi: fino a 463 CV e 473 lb-ft di coppia.
Punto chiave: BMW sta coprendo le sue scommesse, preparandosi sia per i modelli con motore a combustione interna che per quelli completamente elettrici, anche se i dibattiti interni sui futuri veicoli alimentati a gas potrebbero restringere la gamma.
Aggiornamenti del design e degli interni
La Serie 4 di prossima generazione erediterà lo stile delle auto BMW Neue Klasse, con bordi arrotondati e un design in lamiera liscia. La Serie 4 manterrà un’estetica più sportiva rispetto agli altri modelli NK, con paraurti aggressivi, canard e un diffusore posteriore.
All’interno, aspettati uno schermo che si estende su tutto il cruscotto con l’ultimo sistema di infotainment della BMW, che la casa automobilistica ha già confermato per tutti i veicoli futuri. L’interno sarà integrato con l’architettura informatica avanzata della piattaforma NK.
Aspettative sui prezzi
L’attuale Serie 4 Gran Coupé parte da $ 52.550, con la coupé da $ 54.650 e la i4 elettrica da $ 59.250. La M4 parte da $ 83.550.
Il modello di prossima generazione inizierà probabilmente nella fascia medio-alta di 50.000 dollari, raggiungendo potenzialmente i 60.000 dollari, con prezzi che dovrebbero aumentare prima del lancio del nuovo modello.
Considerazioni finali: La Serie 4 della BMW è posizionata per evolversi con il panorama automobilistico. La prossima iterazione fonderà il classico stile BMW con una tecnologia all’avanguardia, offrendo agli acquirenti la scelta tra la combustione tradizionale e il futuro dell’energia elettrica. La configurazione esatta dipenderà dalle tendenze del mercato e dalle decisioni aziendali interne nei prossimi anni.
