L’accordo che non ha senso
£ 190. Questo è tutto ciò che ti chiede. Mensile. Per un’auto che galleggia nell’aria.
Di solito, i SUV di medie dimensioni di Citroen richiedono un premio. Lo stile è audace, la guida è lussuosa e i livelli di equipaggiamento sono alti. Ti aspetteresti di svuotare il tuo conto bancario per questo tipo di comodità. Non così oggi.
Embrace Leasing ha interrotto un contratto di locazione di due anni per la C5 Aircross Max a benzina di fascia alta. Il prezzo? £ 190,12 al mese.
È troppo bello, vero?
C’è un problema, o meglio, una quota di iscrizione. Hai bisogno di £ 2.639,43 in anticipo. È ripido per alcuni. Se questo punge, modifica i numeri. Modificando il pagamento iniziale in nove mesi, il costo iniziale scenderà a £ 2.239,52. La tariffa mensile arriva fino a £209,05. Un compromesso. In un modo o nell’altro, il C5 è conveniente in un modo che sfida la logica.
“Il comfort non è un optional sull’Aircross. È il punto.”
Look e chicche all’interno
L’auto è nuova. L’eleganza stilistica è presente in abbondanza.
Il modello Max non è solo un distintivo. Incute rispetto sulla strada. I fari Matrix LED squarciano l’oscurità. I cerchi da 19 pollici con taglio a diamante aggiungono un tocco di classe. Gli accenti delle rifiniture dorate catturano la luce nel modo giusto. Non cerca di essere sottile. Né dovrebbe.
Entra.
È tranquillo. È morbido. I sedili “Advanced Comfort” non sono solo parole di marketing: si adattano davvero a te. Il sedile del conducente elettrico a otto vie ti assicura di trovare il punto giusto. Volante riscaldato? SÌ. Sedili riscaldati? Anche sì.
Poi c’è l’head-up display e lo splendido touchscreen in stile ritratto. Cade lungo il cruscotto come acqua. L’elegante rivestimento blu lega il tutto. I materiali sembrano costosi, anche quando i tuoi occhi non guardano. È ben assemblato. Raro di questi tempi.
Un tipo di potere pigro
Sotto il cofano si trova un motore ibrido a tre cilindri da 1,2 litri. Spinge 142 CV.
Non aspettarti un ruggito. Non lo fornirà. questa è un’auto rilassata. Il sistema ibrido lo spinge in avanti, fluido ed efficiente. È adeguato. Non urla.
Ma perché urlare quando puoi planare?
La sospensione assorbe le imperfezioni della strada. Il C5 Aircross non si preoccupa dei dossi. Li assorbe. Il tuo caffè rimane livellato. La tua colonna vertebrale rimane intatta. La raffinatezza è la carta vincente qui.
Anche la praticità non viene sacrificata per questo atteggiamento rilassante.
È grande. Giustamente grande per la sua classe. I passeggeri posteriori hanno spazio per i gomiti. Il bagagliaio inghiotte i bagagli: 565 litri di spazio per la precisione. Puoi adattarci ai bambini. Puoi adattare il cane. Probabilmente puoi sistemare un piccolo divano se strizzi gli occhi.
È troppo bello?
Questa offerta proviene da Auto Express Acquista un’auto. Esegue la scansione dei concessionari e delle società di leasing del Regno Unito. Tirano fuori le gemme.
I prezzi cambiano. La disponibilità svanisce. Le offerte scadono senza preavviso.
Questo è ancora lì. Mentre leggi questo, l’orologio ticchetta. Se scompare, le altre opzioni rimangono nelle pagine dell’elenco. Ma devi guardare. Devi fare clic.
Potresti pagare di più. Potresti scegliere qualcosa di più acuto, qualcosa di più forte. Qualcosa che vibra.
Oppure potresti sederti nel Max. Regolare i sedili elettrici. Alza la musica. Lascia che l’ibrido faccia il lavoro.
Perché non dovresti?
BENE. I soldi in anticipo fanno un po’ male. Forse non sei pronto per questo tipo di impegno. O forse semplicemente ti piace guidare con il cambio manuale. Dipende da te.
Il C5 aspetta. Morbido e imperturbabile. Pronto a riportarti a casa.
