Il BYD Ti7, un SUV ibrido plug-in, è stato presentato al Bangkok Motor Expo 2025 come l’ultimo modello del marchio per i mercati internazionali. Questo lancio segue le impressionanti prestazioni del veicolo in Cina, dove ha venduto 50.000 unità in soli 80 giorni, segnalando l’ambizione di BYD di replicare questo successo in tutto il mondo. Il Ti7, precedentemente noto come Fang Cheng Bao Ti7 (Titanium 7) in Cina, ha un prezzo compreso tra $ 25.410 e $ 31.060, dimostrando un prezzo competitivo nel crescente segmento dei SUV ibridi.
Trionfo interno e strategia di esportazione
La rapida adozione del Ti7 in Cina è un indicatore chiave del suo potenziale di mercato. Tra settembre e ottobre, il SUV ha consegnato oltre 28.000 unità, con altre 21.850 vendute solo nel mese di novembre. Questa forte performance interna ha spinto BYD a dare priorità all’espansione all’estero, a partire dal mercato tailandese come testa di ponte strategica per una più ampia distribuzione internazionale.
Design e funzionalità
La BYD Ti7 presenta un design audace e squadrato con una linea del tetto piatta e passaruota pronunciati. Include fari a LED a matrice, fanale posteriore apribile con portaoggetti integrato e cerchi anneriti da 20 pollici. In particolare, il modello esposto in Thailandia mantiene la configurazione con guida a sinistra e il marchio cinese, poiché inizialmente era stato prodotto per il mercato interno.
L’interno è dominato da una combinazione di colori bianchi minimalista e sette display integrati : uno schermo di controllo centrale da 15,6 pollici, un pannello strumenti da 12,3 pollici, un W-HUD da 26 pollici, doppi schermi di controllo dell’aria condizionata e due BYD Pad da 13 pollici per i passeggeri posteriori. Il Ti7 vanta anche un tetto panoramico in vetro, un sistema audio con 20 altoparlanti e illuminazione ambientale. Il veicolo è attualmente offerto solo nella configurazione a cinque posti.
Prestazioni e propulsione
Il modello top di gamma presentato a Bangkok è dotato di un sistema 4WD a doppio motore alimentato da un motore ICE turbocompresso da 1,5 litri (154 CV) combinato con due motori elettrici che erogano una potenza totale di 483 CV. Un pacco batteria LFP da 35,6 kWh fornisce un’autonomia CLTC di 190 km (circa 118 miglia). Questa configurazione del propulsore consente un tempo di accelerazione da 0 a 60 mph di soli 4,5 secondi, insieme a un sistema di torque vectoring per una migliore manovrabilità.
Cronologia dell’espansione globale
Sebbene una data esatta di lancio globale non sia confermata, la presenza del Ti7 al Bangkok Motor Expo suggerisce fortemente che la disponibilità internazionale potrebbe arrivare già dal prossimo anno. Il trasferimento di BYD in Tailandia riflette una strategia più ampia volta a sfruttare i suoi modelli nazionali di successo per la crescita nei mercati esteri, in particolare nel sud-est asiatico e oltre.
Il successo del Ti7 in Cina dimostra quanto velocemente i consumatori adottino la tecnologia ibrida competitiva. La sua espansione all’estero sarà osservata da vicino come un banco di prova per valutare quanto bene i veicoli elettrici cinesi possano competere sulla scena globale.
