Lupakan formula hibrida plug-in standar. Persamaannya biasanya sederhana: mesin bensin, motor listrik, dan baterai yang besar dan kuat. Nissan membuang pedoman itu dengan Qashqai e-POWER baru. Ini bukan sekadar hibrida. Ini adalah gambaran ulang tentang SUV kompak yang seharusnya.
Ini bukan tentang menyambungkan listrik di malam hari. Ini tentang menghilangkan kendala terbesar dalam elektrifikasi tradisional. Rentang kecemasan.
Trik Generator yang Mengubah Segalanya
Kebanyakan hibrida mencoba melakukan terlalu banyak. Mereka meminta mesin bensin untuk menggerakkan roda dan mengisi baterai. Itu tidak efisien. Nissan menanggalkannya kembali.
Pada sistem e-POWER, mesin bensin tidak pernah menyentuh roda. Ini bertindak hanya sebagai generator. Itu berputar. Ini menghasilkan listrik. Listrik tersebut langsung dialirkan ke motor listrik yang menggerakkan gardan depan.
Ini mengubah fisika drive.
Mesin bensin tidak perlu berputar naik turun mengikuti lalu lintas. Ini berjalan pada RPM yang konstan dan dioptimalkan. Ia beroperasi di zona paling efisiennya. Selalu. Tidak perlu menyeret. Tidak ada teriakan RPM tinggi. Pembangkit listrik yang stabil dan bersih.
“Anda mengendarai SUV listrik. Bedanya? Baterainya tidak besar. Kecil. Dan mesin berbahan bakar bensin membuatnya tetap penuh.”
Mengapa Baterai Kecil Menang
Plug-in tradisional mempunyai kelemahan mendasar. Baterainya terlalu berat, sehingga mematikan jangkauan dan penanganannya, atau terlalu kecil, sehingga hanya memberikan pengendaraan listrik yang minimal. Anda akan mendapatkan mobil berbahan bakar bensin yang berat dan mobil hybrid yang tenaganya kurang.
Pendekatan Nissan menghindari hal ini. Baterainya kecil. Ini menyimpan energi yang cukup untuk penggunaan segera dan pengereman regeneratif. Tidak perlu besar-besaran karena mesin bensin terus mengisi ulang.
Hasilnya? Anda mendapatkan torsi instan dan kehalusan kendaraan listrik. Anda mendapatkan responsivitas motor listrik. Tapi Anda tidak pernah kehabisan jus. Anda tinggal mengisi bensin saat tangki hampir habis.
Kinerja Tanpa Kompromi
Beberapa orang mungkin berpendapat bahwa pengaturan generator tidak memiliki jiwa. Atau kekuatan. Mereka salah.
Qashqai e-POWER menghasilkan 190 tenaga kuda. Angka tersebut tidak bersifat teoritis. Ini torsi real-time dari motor listrik. Ini memberikan akselerasi cepat dari posisi diam. Ini menangani menyalip jalan raya dengan mudah. Ini responsif dalam lalu lintas kota.
Ini bukanlah eco-commuter yang lamban. Ini adalah pengemudi harian yang kompeten dan lincah.
Putusan tentang Range-Extender
Sistem e-POWER menghilangkan kebutuhan infrastruktur pengisian daya. Ini menghilangkan beban berat pada baterai besar. Itu menjaga dinamika berkendara murni elektrik.
Ini bukan plugin. Ini adalah seri hybrid. Dan bagi banyak pengemudi, itulah satu-satunya langkah maju yang logis.
Anda mendapatkan manfaat elektrifikasi. Anda menjaga kenyamanan pompa bensin. Anda terhindar dari kekhawatiran pengisian daya yang mengganggu kendaraan listrik murni dan inefisiensi hibrida paralel.
Pertanyaannya bukanlah apakah teknologi ini berhasil. Tinggal apakah pabrikan lain akhirnya akan mengejar ketinggalan. Atau jika mereka tetap berpegang pada paradigma lama yang cacat.
Satu hal yang jelas. Qashqai mengajukan argumen yang kuat. Dan itu dilakukan dengan
Qashqai bukanlah satu trim. Nissan membagi SUV e-POWER menjadi empat level berbeda. Semua berbagi pengaturan hybrid yang sama. Total keluaran 190 tenaga kuda. Namun fitur-fiturnya sangat berbeda tergantung pada lencana yang Anda pilih.
Mulai dari bawah, ada Aceda. Nissan memberi harga €38.700. Kedengarannya mendasar, tetapi periksa daftarnya. Anda mendapatkan velg 18 inci. Masuk tanpa kunci dan mulai. Wiper penginderaan hujan. Kontrol iklim otomatis zona ganda. Itu bagus untuk model dasar.
Di dalam, teknologinya sederhana. Layar sentuh 8 inci. Enam pembicara. Konektivitas Apple CarPlay dan Android Auto. Ini berhasil. Itu tidak mencolok. Namun jika Anda hanya membutuhkan roda, AC, dan kaca spion ponsel, ini tepat sasaran.
N-Connecta: Teknologi dan Luar Angkasa
Naik ke N-Connecta dan harganya berubah menjadi €40.700. Lompatan ini memberi Anda ekosistem NissanConnect. Navigasi yang terhubung. Layanan jarak jauh melalui aplikasi smartphone.
Layarnya berukuran dua kali lipat. 12,3 inci sekarang. Standar. Anda juga mendapatkan sistem VAM. Itulah alat bantu penglihatan cerdas 360 derajat. Parkir di tempat sempit tidak lagi menjadi permainan tebak-tebakan.
Kepraktisan juga mendapat perubahan. Jendela samping belakang berwarna. Lantai bagasi bersifat modular. Sesuaikan ruang kargo agar dapat memuat barang yang lebih panjang atau menyembunyikan barang berharga. Ini adalah langkah maju yang masuk akal.
Tekna : Alat Bantu Pengemudi dan Kemewahan
Tekna berharga €43.800. Di sini, Nissan mengalihkan fokus dari kenyamanan ke bantuan. Bintangnya adalah ProPILOT. Ini menangani kemudi dan pengereman di jalan raya. Dan ya, itu termasuk parkir otomatis. Anda duduk kembali. Mobil menemukan tempatnya.
Pencahayaan menjadi lebih pintar. Sinar tinggi cerdas dengan 12 LED independen. Mereka membuat ruang di sekitar mobil lain tanpa membutakannya. Tampilan head-up memproyeksikan kecepatan dan navigasi tepat di garis pandang Anda.
Kenyamanan fisik mengikuti. Paduan 19 inci. Pintu belakang elektrik bebas genggam. Kursi power driver 8 arah. Bukan hanya gadget. Ini tentang mengurangi kelelahan pengemudi.
Tekna+: Tingkat Atas
Kunjungi Tekna+ seharga €46.800. Di sinilah Qashqai terasa premium. Atap panorama kaca. Standar di trim ini.
Kursi mendapatkan perawatan penuh. Pelapis kulit dipanaskan dan dipijat. Pola berlapis. Roda kemudi berpemanas. Bahkan kaca depan dipanaskan untuk visibilitas musim dingin. Tidak perlu lagi mengikis es.
Audio? Bose. Sepuluh pembicara. Ini adalah peningkatan yang signifikan dibandingkan basis enam. Kaca spion luar memiliki pengaturan memori. Dan mereka terlipat secara otomatis saat Anda membalikkannya. Detail kecil. Jumlahnya bertambah.
Mana yang sesuai dengan drive Anda?
Sistem e-POWER menjalankan roda secara elektrik. Mesin bensin berfungsi sebagai generator. Tidak diperlukan colokan. Anda hanya mengemudi.
Jika Anda menginginkan nilai, Aceda mencakup hal-hal penting. Anda menghemat €2.000 untuk langkah berikutnya.
N-Connecta diperuntukkan bagi mereka yang menginginkan navigasi dan alat bantu parkir tanpa mengeluarkan banyak uang. Ukuran layar saja membenarkan kenaikan €2.000 bagi banyak orang.
Tekna menghadirkan ProPILOT. Jika Anda menghabiskan waktu berjam-jam di jalan raya, mode berkendara otonom akan memberikan hasil yang nyaman
