Представьте себе купе, рожденное из авангарда гоночной индустрии, где дух Формулы-1 пульсирует под капотом и в самом его сердцевине. Это не просто легендарный Lotus Esprit Turbo 1980 года, это **”Essex” Turbo – таинственный гибрид роскоши и экспериментальной технологии**, история которого переплетается с захватывающими эпизодами из мира автоспорта.
От Предсерийной Модели до Гран-При Духа
Наш путь начинается в 1980 году, когда Lotus, словно кузнец, выковал этот Esprit как предсерийную модель, отдав его в временное владение DeLorean. Однако судьба уготовила ему более драматичный сценарий. Несколько лет спустя, инженеры Lotus Engineering, словно алхимики, **вложили в него душу Формулы-1**, трансформировав купе с помощью экспериментальной активной подвески, разработанной специально для королевских гонок. Казалось, Esprit обрел второе рождение, окрашенное в цвета легендарного спонсора Lotus F1 – John Player Special, словно одетый в форму победителя.
Подиум Рекламных Турне
Этот уникальный Esprit превратился в шоу-кар, проехавший по миру, участвуя в рекламных акциях, блистая на сцене легендарного “Top Gear” под управлением самого Найджела Мэнселла, пилота Формулы-1. Его визит был не просто показом – это была демонстрация передовых технологий, **переплетение реальности гоночного мира с повседневностью дороги.**
Из Багажника в Забытье и Возвращение
Однако после завершения гастролей автомобиль, словно драгоценный камень, был спрятан Lotus в глубины своего арсенала, укрытый от посторонних глаз под чехлом. Лишь в 1996 году, при смене руководства компанией Proton, Esprit “Essex” Turbo оказался на грани уничтожения. К счастью, Брайан Ангус, верный страж наследия, тайно переносил его с места на место, спасая от забвения. В 2005 году, словно из волшебного сундука, автомобиль вновь увидел свет, получив шанс на новую жизнь.
Шепот Двигателя и Сердце Механика
Финансовые бури в Lotus вынудили продать уникальный Esprit бывшему инженеру-разработчику и его сыну в 2016 году. Более 60 000 фунтов стерлингов были инвестированы в его возрождение – полный ремонт двигателя и коробки передач, обновленная электропроводка, тормозная система, выхлопная система – каждая деталь получила новую жизнь, сохраняя при этом первозданные, вручную нанесенные наклейки и восстановленный интерьер. Активная подвеска, сердцевина его гоночного наследия, хотя и не в полном рабочем состоянии, осталась – яркий символ неизбывной связи с Формулой-1.
Аукционный Зал и Цена Истории
Сегодня аукционный дом H and H ожидает, что этот легендарный Lotus Esprit “Essex” Turbo 1980 года, несущий в себе отголоски Формулы-1, будет продан за внушительную сумму – 70 000-80 000 фунтов стерлингов (от 91 876 до 105 000 долларов). Это не просто цена автомобиля, это цена истории, эксперимента, воплощенного в металле, – цена уникального шанса владеть кусочком легенды автоспорта.
