Porsche ha tomado medidas para sofocar los rumores de que sus próximos modelos eléctricos Boxster y Cayman han sido descartados, incluso cuando la compañía explora opciones para revivir las versiones de los autos deportivos con motor de gasolina. La aclaración se produce después de que se intensificaran las especulaciones tras cambios internos en el liderazgo y un sorprendente cambio en la estrategia de Porsche exclusivamente para vehículos eléctricos.
Los coches deportivos eléctricos siguen en marcha
A pesar de los retrasos, los ejecutivos de Porsche confirman que el dúo 718 EV sigue siendo una prioridad. Daniel Schmollinger, director ejecutivo de Porsche Cars Australia, afirmó que había probado personalmente los prototipos eléctricos y describió la experiencia de conducción como “increíble”, enfatizando su manejo y rendimiento dinámico tipo kart. La compañía aún no ha anunciado una fecha de lanzamiento firme, pero el proyecto no está abandonado.
El retorno del motor de combustión complica la hoja de ruta
La situación se complica con la decisión de Porsche de reintroducir motores de combustión interna (ICE) en determinados modelos 718. Los informes indican que Porsche podría relanzar inicialmente el 718 de gasolina como una versión actualizada de la anterior generación del 982, potencialmente con un motor bóxer híbrido tomado del 911 GTS. Esto serviría como paso de transición antes de que lleguen los Boxster y Cayman de próxima generación, posiblemente con opciones ICE junto con los vehículos eléctricos.
También se está evaluando la posibilidad de modificar la plataforma PPE Sport, originalmente diseñada para vehículos eléctricos, para acomodar motores de gasolina, aunque no se ha tomado ninguna decisión. La dirección de Porsche realiza evaluaciones continuas cada seis meses para determinar las futuras estrategias de propulsión.
Demanda del mercado y obstáculos regulatorios
El cambio de estrategia de Porsche refleja una respuesta a la demanda del mercado, ya que los modelos 718 siguieron siendo populares a pesar de haber sido descontinuados en algunas regiones debido a regulaciones de ciberseguridad. Los coches deportivos se vendieron bien en 2024 y 2025, con casi 42.000 unidades vendidas en ambos años. Sin embargo, adaptar plataformas más antiguas para cumplir con los estándares de emisiones modernos llevará tiempo. No se espera una reactivación total del ICE antes de 2028, y es probable que los modelos de próxima generación lleguen más adelante en la década.
El enfoque contrastante de Audi
En contraste con la flexibilidad de Porsche, Audi sigue comprometida con una transmisión totalmente eléctrica para su deportivo Concept C, que comparte bases técnicas con el 718 EV. A pesar de los rumores de cancelación, Audi también ha confirmado que el Concept C todavía está en desarrollo.
Porsche está intentando equilibrar la demanda de la dinámica de los autos deportivos tradicionales con el impulso de la innovación eléctrica, creando una hoja de ruta compleja pero potencialmente rentable.
