Honda ha anunciado un retiro sustancial que afecta aproximadamente 406,290 modelos Honda Civic fabricados entre 2016 y 2021. Este retiro, si bien es significativo en escala, se centra en una ventana de producción específica y un tipo de rueda, minimizando el impacto potencial en la mayoría de los propietarios. El Civic, un modelo consistentemente popular y confiable para Honda durante más de cinco décadas, hace que este retiro sea particularmente notable, aunque en gran medida contenido.
El problema: faltan inserciones de tuercas en las llantas de aleación
El principal problema reside en un error de fabricación que afecta a determinadas llantas de aleación de 18 pulgadas. Estas ruedas carecen de inserciones de tuercas de acero o asientos críticos que sujetan de forma segura la rueda al vehículo. Durante la producción, se eliminó inadvertidamente una barrera diseñada para separar las ruedas terminadas y sin terminar, lo que permitió que las ruedas incompletas se enviaran junto con los productos terminados.
Por qué esto es importante
Sin los insertos de acero, la fijación de la rueda podría aflojarse gradualmente con el tiempo. La posible consecuencia de esto es que la rueda, o incluso varias ruedas, se desprendan del vehículo mientras se conduce, una situación peligrosa que podría provocar accidentes. Los expertos también señalan los desafíos de abordar este retiro del mercado de manera efectiva, ya que la personalización y la reventa de las ruedas pueden significar que los propietarios originales ya no tengan los componentes afectados. Esto aumenta el riesgo de que las ruedas defectuosas terminen en vehículos usados vendidos a compradores desprevenidos.
Identificación de vehículos afectados
El retiro del mercado apunta específicamente a los Honda Civic 2016-2021 equipados con un estilo particular de llantas de aleación de 18 pulgadas (en la foto de arriba). Si bien el Civic se ha ofrecido en estilos de carrocería sedán, hatchback y cupé, este retiro del mercado se centra en las ruedas producidas durante un período de producción limitado.
Producción limitada y conexión con fábrica italiana
La investigación de Honda, iniciada en julio de 2024 tras el descubrimiento de un inserto de tuerca faltante en un Civic en Japón, rastreó el error hasta una fábrica en Italia. El estilo de rueda afectado se produjo entre diciembre de 2018 y diciembre de 2019. Si bien el período de producción fue relativamente corto, Honda está tomando el problema en serio dada la posibilidad de consecuencias graves. La fábrica italiana responsable del error de fabricación cerró posteriormente en 2023, lo que generó dudas sobre los procedimientos de control de calidad.
Abordar el retiro
Afortunadamente, a partir del anuncio del retiro del mercado en octubre de 2025, Honda no informa accidentes ni reclamos de garantía relacionados con estas ruedas defectuosas. Honda ha comenzado a notificar a los concesionarios y posteriormente se comunicará con los propietarios de vehículos afectados a partir del 8 de diciembre de 2025. La solución implica una inspección gratuita de las ruedas. Si es necesario, Honda reemplazará las ruedas defectuosas sin costo alguno para el propietario.
Este retiro del mercado resalta la importancia de medidas sólidas de control de calidad en la fabricación y el compromiso de Honda de abordar los riesgos potenciales de seguridad de manera proactiva.
Este retiro del mercado subraya la necesidad de procesos de control de calidad diligentes y representa la respuesta proactiva de Honda a un posible problema de seguridad. Los propietarios de modelos Civic afectados deben comunicarse de inmediato con su concesionario Honda local para programar una inspección.
