Honda ogłosiła poważne wycofanie około 406 290 pojazdów Honda Civic wyprodukowanych w latach 2016–2021. Wycofanie to, choć szerokie, koncentruje się na konkretnym okresie produkcji i typie kół, aby zminimalizować potencjalny wpływ na większość właścicieli. Civic jest niezmiennie popularnym i niezawodnym modelem Hondy od ponad pięćdziesięciu lat, co sprawia, że to wspomnienie jest szczególnie godne uwagi, choć ma charakter lokalny.
Problem: Brak stalowych wkładek pod nakrętki kół w felgach aluminiowych
Problem wynika z wady produkcyjnej niektórych 18-calowych felg aluminiowych. Felgi te nie mają kluczowych stalowych wkładek ani gniazd nakrętek kół, które bezpiecznie mocują koło do pojazdu. W procesie produkcyjnym przypadkowo usunięto barierę służącą do oddzielania gotowych i niedokończonych dysków, co umożliwiło wysyłanie niekompletnych dysków z gotowymi produktami.
Dlaczego to jest ważne?
Bez stalowych wkładek mocowanie koła może z czasem stopniowo osłabiać się. Potencjalną konsekwencją tego jest odłączenie się jednego lub kilku kół od pojazdu podczas jazdy – jest to niebezpieczna sytuacja, która może prowadzić do wypadku. Eksperci zwracają również uwagę na trudności w skutecznym reagowaniu na wycofanie pojazdów, ponieważ modyfikacje i odsprzedaż kół mogą oznaczać, że pierwotni właściciele nie będą już posiadać wadliwych części. Zwiększa to ryzyko, że wadliwe felgi trafią do używanych pojazdów sprzedawanych niedoinformowanym nabywcom.
Identyfikacja pojazdów, których to dotyczy
Wycofanie dotyczy w szczególności pojazdów Honda Civic z lat 2016–2021 wyposażonych w 18-calowe felgi aluminiowe określonego typu (na zdjęciu powyżej). Chociaż Civic był oferowany w wersjach nadwozia typu sedan, hatchback i coupe, wycofanie dotyczy kół wyprodukowanych w ograniczonym okresie produkcyjnym.
Ograniczony okres produkcji i połączenie z włoską fabryką
Dochodzenie Hondy wszczęte w lipcu 2024 r. po odkryciu brakującej nakrętki koła w modelu Civic w Japonii wykazało, że błąd wystąpił w fabryce we Włoszech. Ten styl felg był produkowany od grudnia 2018 do grudnia 2019. Pomimo stosunkowo krótkiego okresu produkcji, Honda podchodzi do tego problemu poważnie, biorąc pod uwagę potencjalnie poważne konsekwencje. Włoska fabryka odpowiedzialna za błąd produkcyjny została zamknięta w 2023 roku, co rodzi pytania dotyczące procedur kontroli jakości.
Usunięcie recenzji
Na szczęście według ogłoszenia wycofania kół z października 2025 r. Honda nie zgłasza żadnych wypadków ani roszczeń gwarancyjnych związanych z wadliwymi kołami. Honda zaczęła powiadamiać dealerów, a od 8 grudnia 2025 r. skontaktuje się z właścicielami pojazdów, których to dotyczy. Rozwiązaniem jest bezpłatna kontrola kół. W razie potrzeby Honda bezpłatnie wymieni uszkodzone koła.
To wycofanie podkreśla znaczenie solidnych środków kontroli jakości w procesie produkcyjnym oraz zaangażowanie Hondy w proaktywne eliminowanie potencjalnych zagrożeń bezpieczeństwa.
To wycofanie podkreśla potrzebę rygorystycznych procesów kontroli jakości i stanowi proaktywną reakcję Hondy na potencjalny problem związany z bezpieczeństwem. Właściciele modeli Civic, których dotyczy wycofanie, powinni natychmiast skontaktować się z lokalnym dealerem Hondy w celu umówienia przeglądu.
