Ram belebt ProMaster City Van für 2027 wieder: Eine praktische Rückkehr auf den US-Markt

Ram bringt den ProMaster City-Van für das Modelljahr 2027 zurück und strebt einen Einstiegspreis unter 40.000 US-Dollar an. Dies stellt einen bedeutenden Wandel für die Marke dar, die die vorherige Generation im Jahr 2022 aufgrund rückläufiger Verkäufe einstellte. Die neue ProMaster City ist nicht nur eine Wiederbelebung; Es handelt sich um einen strategischen Schritt, um eine Lücke im Nutzfahrzeugsegment zu schließen und eine mittelgroße Option anzubieten, die zwischen kompakten Transportern und vollwertigen Arbeitspferden angesiedelt ist.

Kernspezifikationen und Leistung

Der ProMaster City 2027 basiert auf der K0-Plattform für globale Nutzfahrzeuge von Stellantis – der gleichen Architektur, die auch Modellen wie dem Citroën Dispatch und dem Opel Vivaro zugrunde liegt. Dies bedeutet, dass es sich um ein nahezu identisches Fahrzeug mit seinen europäischen Pendants handelt, mit dem entscheidenden Zusatz des Ram-Logos auf der Außenseite.

Unter der Haube liefert ein turboaufgeladener 1,6-Liter-Vierzylindermotor 166 PS und 221 Pfund-Fuß Drehmoment. Der Motor ist mit einem Achtgang-Automatikgetriebe gekoppelt und treibt nur die Vorderräder an. Die Federung erfolgt über ein vorderes MacPherson-Federbein und ein unabhängiges Längslenkersystem hinten.

Größe und Nutzen

Der ProMaster City ist knapp 77 Zoll hoch und eignet sich somit für die meisten städtischen Parkhäuser. Der Van verfügt über einen Radstand von 129,0 Zoll und einen engen Wenderadius von 42 Fuß für einfache Manövrierfähigkeit.

Im Inneren bietet der ProMaster City über 167,1 Kubikfuß Laderaum und bietet Platz für zwei US-Standardpaletten, 4 x 8 Sperrholzplatten und mehr. Der Ladeboden ist 111,1 Zoll lang, mit 48 Zoll Abstand zwischen den hinteren Radkästen und einer Ladehöhe von 54 Zoll. Der Zugang erfolgt über 180-Grad-Heckflügeltüren oder eine Standard-Heckklappe sowie eine 36 x 48 Zoll große Schiebetür auf der Beifahrerseite. Der Transporter ist für die Beförderung von über 2.000 Pfund Nutzlast ausgelegt, wobei Ram eine Anhängelast von 2.000 Pfund anstrebt.

Ausstattungen und Funktionen

Ram wird den ProMaster City in zwei Ausstattungsvarianten anbieten: Tradesman und SLT. Der Personenwagen bietet Platz für fünf bis acht Personen.

Die Ausstattung des Tradesman umfasst serienmäßig eine Vorwärtskollisionswarnung, automatische Scheinwerfer, Parksensoren hinten, beheizte Vordersitze und einen programmierbaren Geschwindigkeitsbegrenzer. Ein 10 Zoll großes digitales Kombiinstrument und ein 10,0 Zoll großes Infotainment-Display mit Apple CarPlay und Android Auto sind serienmäßig.

Die SLT-Ausstattung umfasst eine in Wagenfarbe gehaltene Frontstoßstange mit Nebelscheinwerfern, eine in Wagenfarbe gehaltene Heckstoßstange, zweifarbige 17-Zoll-Räder, Parksensoren vorn und ein kabelloses Telefonladegerät. Optional ist ein beheizbares Lenkrad erhältlich.

Ram wird den ProMaster City in 11 Konfigurationen anbieten – sechs Fenster- und sechs Paneelkombinationen mit zwei Zugangsoptionen von hinten. Sechs Außenfarben werden verfügbar sein.

Produktion und Verfügbarkeit

Der Ram ProMaster City 2027 wird in der Türkei hergestellt und soll im ersten Quartal 2027 in den Verkauf gehen. Diese Entscheidung spiegelt einen breiteren Branchentrend wider, globale Plattformen zu nutzen, um die Produktion zu rationalisieren und Kosten zu senken.

Die Wiederbelebung der ProMaster City stellt einen kalkulierten Schritt von Ram dar, ein vernachlässigtes Segment des kommerziellen Marktes anzusprechen. Durch das Angebot eines praktischen, mittelgroßen Vans zu einem wettbewerbsfähigen Preis möchte Ram einen wachsenden Anteil der Geschäftskunden gewinnen, die mehr Platz als ein Kompaktvan, aber nicht die Masse eines Oberklassemodells benötigen.