Fiat hat seine 600er-Reihe um eine neue Sportausstattung erweitert, die sowohl für Hybrid- als auch für Elektromodelle eine mutigere Ästhetik bietet. Dabei handelt es sich nicht um eine Leistungssteigerung, sondern um eine optische – sie verleiht dem ohnehin schon schicken kleinen SUV einen aggressiveren Look.
Kühner neuer Look
Die Sportausstattung bietet eine auffällige Palette lebendiger Farben, darunter ein auffälliges Acid Green, gepaart mit einem kontrastierenden schwarzen Dach und dunklen 18-Zoll-Leichtmetallrädern. Mit dieser Designwahl soll die Aufmerksamkeit von Käufern auf sich gezogen werden, die ein dynamischeres Erscheinungsbild suchen, das an den leistungsstarken Abarth 600e erinnert, jedoch nicht über den hohen Preis verfügt.
Im Innenraum erhält der Innenraum eine dunklere, fokussiertere Gestaltung mit einzigartigen Armaturenbrettdetails und einer sportlicheren Sitzpolsterung. Fiat legt Wert auf ein „raffiniertes und dennoch temperamentvolles Ambiente“, was auf eine Steigerung der visuellen Intensität hinweist, ohne die Alltagstauglichkeit zu beeinträchtigen.
Motoroptionen und Preise
Der Fiat 600 Sport wird ab Januar mit zwei Antriebsoptionen erhältlich sein:
- Hybrid: Ab 28.750 £ für die 100-PS-Version oder 29.750 £ für das 134-PS-Upgrade. Dabei kommt ein 1,2-Liter-Turbomotor gepaart mit einem 28 PS starken Elektromotor zum Einsatz.
- Elektrisch (600e Sport): Zum Preis von 29.750 £ bietet er eine 54-kWh-Batterie mit einer Reichweite von rund 250 Meilen und einen 154 PS starken Elektromotor.
Bemerkenswert ist, dass die elektrische Sportausstattung den Abarth 600e um etwa 7.000 £ unterbietet, was ihn zu einer erschwinglicheren Option für diejenigen macht, die den aggressiven Look ohne das volle Leistungspaket wünschen.
Leistungskompromisse
Während die Sportausstattung die Ästhetik verbessert, beinhaltet sie keine Aufhängungsverbesserungen oder größere Bremsen. Wer echte Leistungssteigerungen sucht, muss dennoch über den Abarth 600e nachdenken oder Alternativen wie den Ford Puma ST-Line (ab 27.480 £) oder den elektrischen Ford Puma Gen-E (28.245 £) erkunden.
Die Zeit von 0 auf 100 km/h des 600e Sport ist mit neun Sekunden langsamer als die der Hybridversion mit 8,5 Sekunden, was verdeutlicht, dass der Fokus eher auf Stil als auf Geschwindigkeit liegt.
Der Fiat 600 Sport ist ein klares Statement dafür, dass Ästhetik und Preis auf dem hart umkämpften SUV-Markt von heute genauso wichtig sein können wie reine Leistung. Es liefert einen visuellen Eindruck, ohne die Bank zu sprengen.
