Sie können ein Auto verkaufen, das im Hochwasser gestanden hat. Es ist rechtlich möglich. Aber Sie müssen absolut ehrlich sein und akzeptieren, dass der Scheck, den Sie für sich selbst ausstellen, nur einen Bruchteil dessen ausmacht, was das Auto gestern wert war. Wenn Ihr täglicher Fahrer gerade einen Sturzflug gemacht hat, ist es der kluge Schachzug, die Versicherungsauszahlung zu nehmen und wegzugehen. Schau nicht zurück.
Hier erfahren Sie, warum.
Niemand möchte ein durchnässtes Fahrzeug haben. Das ist wahrscheinlich der Grund, warum Sie mit dem „Zu verkaufen“-Schild in Ihren Händen da stehen. Versicherungsgesellschaften gehen aggressiv vor, wenn es darum geht, für diese Autos einen Totalschaden zu verursachen, da das Wasser nicht nur an einer Stelle bleibt. Es dringt in alles ein. Der Innenraum wird muffig, dann schimmelig. Die Karosserieteile beginnen von innen nach außen zu rosten. Wenn Wasser in den Motorblock gelangt ist, können Sie ihn nach einer gründlichen Trocknung möglicherweise wieder zum Laufen bringen, allerdings nur, wenn Sie den Anlasser nicht betätigen, solange er noch nass ist. Hydrolock zerstört einen Motor schneller, als man „Mechaniker“ sagen kann.
Selbst wenn der Motor überlebt, kann es sein, dass der Antriebsstrang nicht überlebt. Und die Reparatur dieser Komponenten ist für den durchschnittlichen Heimwerker kein Wochenendprojekt.
Das elektrische System ist der wahre Albtraum
Der Kabelbaum ist das größte Problem. Es durchzieht das gesamte Chassis. Selbst wenn die Wasserlinie nur die Dielen erreicht, gehen Sie davon aus, dass alle elektrischen Komponenten nass geworden sind. Drähte korrodieren. Anschlüsse oxidieren. Computermodule haben einen Kurzschluss. Es ist eine Kaskade von Fehlern, die nur darauf warten, passiert zu werden.
Wir geben Ihnen nur einen groben Überblick, aber in Wirklichkeit muss jede einzelne Komponente überprüft und wahrscheinlich ersetzt werden. Vielleicht springt das Auto heute gut an. Unwahrscheinlich, aber möglich. Diese anhaltende Feuchtigkeit wird später einen Cocktail aus Gremlins erzeugen. Versicherungsgesellschaften zahlen lieber jetzt den gesamten Schadenwert, als sich mit einem Jahrzehnt diagnostischer Albträume und wiederkehrender Reparaturen herumzuschlagen.
Informationen zu Bergungs- und Wiederaufbautiteln
Sie haben in der Regel die Möglichkeit, das Auto zum Restwert von Ihrem Versicherer zurückzukaufen. Der Titel wird jedoch gebrandet. Es wird ein Bergungstitel. Das bedeutet, dass es sich bei dem Auto technisch gesehen nur um Ersatzteile handelt. In den meisten Bundesstaaten ist die Zulassung für den Straßenverkehr nicht zulässig.
Wenn Sie das Auto bis auf den Rahmen zerlegen und neu aufbauen, stellen die meisten Staaten einen Wiederaufbautitel aus. Dies macht Käufer darauf aufmerksam, dass das Auto erheblichen Schaden erlitten hat. Es ist keinen fairen Marktwert wert. Sie können diese Tatsache nicht verschleiern. Der Versuch, die Geschichte zu verbergen, ist nicht nur zwielichtig; es ist illegal.
Warum Ehrlichkeit der einzige Weg ist, zu verkaufen
Wenn Sie das Auto verkaufen möchten, müssen Sie potenzielle Käufer im Voraus über den Hochwasserschaden informieren. Tun Sie dies auch dann, wenn das Auto scheinbar einwandfrei läuft. Es gibt einen Markt für diese Autos, aber er ist spezifisch. Jemand könnte es für Ersatzteile haben wollen. Ein anderer Enthusiast könnte es als herausforderndes Projekt ansehen.
Wenn Sie nicht ehrlich sind, begehen Sie Betrug. Sie stellen den Zustand des Fahrzeugs erheblich falsch dar. Manche Leute gehen noch einen Schritt weiter und ändern den Titel illegal, damit er sauber aussieht. Sei nicht diese Person.
Die Titelmarke ist ein Warnhinweis. Es sagt dem Käufer genau, was er bekommt.
Der Verkauf eines durch Überschwemmungen beschädigten Autos erfordert realistische Erwartungen. Der Preis wird niedrig sein. Der Käuferpool wird klein sein. Aber wenn Sie transparent sind, können Sie das Metall bewegen. Wenn Sie lügen, könnten Sie erwischt werden. Und wenn in sechs Monaten die Elektrik ausfällt oder sich der Rost durch das Bodenblech frisst, kommt die Wahrheit trotzdem ans Licht.
Warum es riskieren? Nehmen Sie das Versicherungsgeld. Lassen Sie jemand anderen sich um den Schimmel kümmern.
