Hyundai se soustředí na budoucnost „softwarově definovaných vozů“ představením Pleos Connect, informačního a zábavního systému nové generace. Spojením pokročilé umělé inteligence s designem, který zohledňuje ergonomii řidiče, se Hyundai snaží překlenout propast mezi špičkovými digitálními rozhraními a praktičností v reálných jízdních podmínkách.
Vyvažujte digitální inovace a fyzickou správu
Jedním z nejvýznamnějších trendů moderního automobilového designu je přechod k interiérům all-in-screen. Mnoho řidičů však poznamenává, že přenesení všech funkcí na dotykovou obrazovku může být rušivé a komplikovat proces ovládání během jízdy. Zdá se, že Hyundai zvolil vyváženější přístup.
Přestože středobodem systému je masivní, horizontálně orientovaná dotyková obrazovka, Hyundai zachovává fyzické spínače. Nové rozhraní obsahuje:
– Vyhrazené otočné ovladače pro ovládání hlasitosti a nastavení rádia.
– Dotykové přepínače pro ovládání klimatizace.
– Ovládání gesty, které umožňuje zavírat nebo přesouvat aplikace pohybem tří prstů.
Tento hybridní přístup řeší běžný problém moderních elektromobilů a high-tech sedanů: ztrátu „svalové paměti“ při provádění základních úkolů, jako je úprava teploty nebo hlasitosti.
Vícevrstvý vizuální zážitek
Rozhraní Pleos Connect je navrženo tak, aby organizovalo obrovské množství dat bez zahlcení řidiče. Konstrukce kabiny zahrnuje úzký digitální přístrojový panel pro zobrazení klíčových ukazatelů (rychlost a navigace), zatímco centrální obrazovka je rozdělena do tří funkčních oblastí:
- Driver Zone: Tato sekce poskytuje vysoce detailní 3D vizualizaci okolního prostředí (podobně jako asistenční systémy pro řidiče u modelů Tesla), která pomáhá lépe kontrolovat situaci na silnici.
- Centrum médií a aplikací: Univerzální sekce pro navigaci, mediální soubory a aplikace třetích stran. Podporuje režim jedné obrazovky pro streamování videa a režim rozdělené obrazovky pro multitasking.
- Statický panel nástrojů rychlého přístupu: Stálý panel nástrojů s redundantními funkcemi a zkratkami, které zajistí, že důležité nástroje budete mít vždy na dosah ruky.
Pro zlepšení dostupnosti Hyundai také zjednodušil navigační rozhraní. Díky použití méně složité grafiky a lépe rozpoznatelných ikon se systém snaží být intuitivní pro všechny uživatele bez ohledu na jejich technické dovednosti.
Seznamte se s “Gleo”: evolucí AI
„Inteligenci“ nového systému zajišťuje Gleo, vestavěný agent umělé inteligence. Na rozdíl od tradičních hlasových příkazů, které jsou často pevné a omezené, je Gleo navrženo tak, aby se neustále vyvíjelo.
- Fáze 1: Počáteční implementace se zaměří na základní užitečné funkce, jako je vyhledávání na webu, navigace a nastavení vozidla.
- Fáze 2: Díky aktualizacím Over-the-Air (OTA) získá Gleo propracovanější schopnosti a časem nabídne personalizované služby šité na míru individuálním řidičským návykům.
Přechod na AI s podporou aktualizací OTA je kritický, což vozu umožňuje v průběhu času vylepšovat, než aby se stalo zastaralým v okamžiku, kdy opustí showroom.
Vydání a dostupnost na globálních trzích
Implementace Pleos Connect bude probíhat ve fázích:
– První uvedení: Hyundai Grandeur sedan na Jihokorejském trhu.
– Expanze do Evropy: Chystaný hatchback Ioniq 3.
– Trh v USA: Přesné datum nebylo potvrzeno, ale očekává se, že systém bude dostupný během příštího jednoho až dvou let.
Hyundai si stanovil ambiciózní cíl integrovat Pleos Connect do 20 milionů vozidel napříč značkami Hyundai, Kia a Genesis do roku 2030.
Závěr
Kombinací personalizace poháněné umělou inteligencí se základními fyzickými ovládacími prvky se Hyundai snaží najít „sweet spot“ automobilového průmyslu – bod, kde pokročilý software vylepšuje zážitek z jízdy, aniž by obětoval intuitivní a hmatové snadné použití.
