Компанія Ford Australia оголосила про відкликання – позначене як “Польова Служба” (Field Service Action, FSA) – 322 фургонів Transit Custom, вироблених у 2024 і 2025 роках. Проблема полягає в неточній інформації про точки кріплення дитячого автокрісла в посібнику з експлуатації транспортного засобу.
Що означає Відгук
Помилка означає, що у посібнику неправильно зазначено, де кріпити верхні ремені дитячого автокрісла. Хоча Ford стверджує, що “безпосередньої небезпеки немає” і відгук не класифікується як традиційний дефект безпеки, торкнуті автомобілі не відповідають австралійським нормам ADR 34/02 щодо кріплень для дитячих автокрісел. Ця невідповідність може вплинути на батьків або опікунів, які покладаються на посібник при правильному встановленні дитячих крісел.
Історія Відгуків Transit Custom
Цей відгук став п’ятим для Transit Custom за останній рік. У грудні Ford відкликав майже 7500 фургонів через потенційний витік газу. Раніше, у червні 2025 року, майже 30 000 автомобілів Ford по всій Австралії – включаючи популярні моделі Ranger та Everest – були відкликані через дефект камери заднього виду.
Як Власникам Перевірити
Власники порушених автомобілів будуть безпосередньо повідомлені компанією Ford. Клієнти також можуть перевірити, чи підпадає їхній автомобіль під відгук, звернувшись до місцевого дилерського центру Ford або до центру взаємовідносин з клієнтами Ford за номером 13 FORD (13 3673). Повний список порушених ідентифікаційних номерів транспортних засобів (VIN) доступний в оригінальному повідомленні про відкликання.
Чому це важливо
Відкликання є добровільним, що підкреслює відданість виробника дотримання нормативних вимог. Проте повторні відгуки Transit Custom викликають питання контролю якості. Хоча ці проблеми вирішуються, вони наголошують на важливості перевірки оновлень та своєчасного отримання інформації про дефекти транспортних засобів.
Відкликання не є дефектом безпеки, але власникам важливо перевірити керівництво та переконатися у правильності точок кріплення перед встановленням дитячого автокрісла.
